ميكانيك السيارات

يتكون محرك السيارة من مجموعة أجزاء تتصل ببعضها البعض بطريقة منظمة؛ بهدف أداء وظيفته المتمثلة في تحويل الطاقة الحرارية التي تنتج من احتراق الوقود إلى طاقة ميكانيكية يستفاد منها في تحريك السيارة،

الإدارة بشكل كهربائي أو تحكم إلكتروني للمغذي تحدد كمية الوقود المرسلة خلال المغذي والتي يمكن التحكم فيها بالحاسب الآلي، هذا حقيقي أيضاً في نظام الوقود

في هذه المنظومة الذكية، عندما يضغط السائق على دواسة البنزين تتحول عملية الضغط إلى إشارات كهربائية،

تم تصميم نظام الحقن المباشر للوقود داخل غرفة الاحتراق لتحقيق العديد من الأهداف منها: استهلاك أقل للوقود، الحصول على قدرة عالية للمحرك

في هذا النظام يتم دمج نظام إشعال إلكتروني بدون قاطع اتصال ونظام حقن طراز (LE - Jetronic)، حيث تسمح هذه الطريقة بتوجيه الإشعال مباشرة

يعتبر نظام الحقن (Port Fuel Injection (PFI من أحدث أنظمة الحقن المستخدمة في المركبات الآلية، حيث تم استخدامه في الفترات الأخيرة في الكثير من السيارات

الفكرة من تصميم نظام LH- Jetronic هي جعل عملية معايرة الوقود مستقلة عن التغيرات في الضغط الجوي ودرجة الحرارة المحيطة

تتشابه محركات البنزين والديزل من حيث مبادئ التشغيل، وتعد محركات البنزين هي الأكثر انتشاراً، في الغالب تستخدم محركات الديزل عندما تكون الأحمال ثقيلة مثل، الشاحنات، والحافلات وغيرها.

محركات الديزل تتشابه في كثير من مبادئ التشغيل مع محركات البنزين، ومعظم محركات الديزل المستخدمة في التطبيقات المختلفة تكون من النوع الرباعية الأشواط، ولكن يوجد محركات ديزل ثنائية الأشواط أيضاً،

يمكن لمحركات السيارات استخدام العديد من أنواع الوقود مثل، وقود البنزين أو وقود الديزل أو الكحول الغازي (خليط من البنزين والكحول) أو الكحول أو الغاز الطبيعي المسال (LNG ،Liquefied Natural Gas) أو الغاز الطبيعي المضغوط أو غاز البروبان المسال (LPG ،Liquefied Propane Gas)، ويعتمد ذلك على المحرك.

يجب أن يكون بادئ الحركة (السلف) قوي ومتين، فقد تم تصميمه للاستعمال المستمر، لكن مع الاستخدام الخاطئ وعدم الاهتمام بالصيانة، يمكن أن يؤدي إلى ظهور عدة مشاكل، العديد من هذه المشاكل قد تحدث بسبب البطارية أو نظام الشحن.

لإدارة محرك للاحتراق الداخلي حتى حالة السكون، لابد من استخدام وسيلة خارجية تساعده على التغلب على المقاومات والوصول إلى سرعة يستطيع بعدها أن يعمل تحت عزم دورانه الخاص،

يقسم بادئ الحركة (السلف) إلى ثلاثة أقسام رئيسية وهي، المفتاح الكهرومغناطيسي (الدقمة)، الأجزاء الداخلية لمحرك بادئ الحركة، ومجوعة القيادة الأمامية (ترس البنيون).

لإدارة محرك الاحتراق الداخلي حتى حالة السكون، لابد من استخدام وسيلة خارجية تساعده على التغلب على المقاومات والوصول إلى سرعة يستطيع بعدها أن يعمل تحت عزم دورانه الخاص.

لإدارة محرك للاحتراق الداخلي حتى حالة السكون، لابد من استخدام وسيلة خارجية تساعده على التغلب على المقاومات والوصول إلى سرعة يستطيع بعدها أن يعمل تحت عزم دورانه الخاص.

يُعتبر الدينمو من أبرز الأجزاء في السيارة، وظيفة الدينمو الرئيسية شحن بطارية السيارة، وفي بعض الأحيان نحتاج لاستبدال الدينمو بآخر جديد، هناك الكثير من الأشخاص لا يعرفون كيف تتم عملية تركيب الدينمو.

يُعد الدينمو من الأجزاء المهمة في السيارة، الوظيفة الرئيسية للدينمو شحن بطارية السيارة، في بعض الأحيان قد يحدث عطل أو خلل في الدينمو، فيستلزم فك أجزاءه وفحصها.

البطاريات المهجنة تسمى أيضاً البطاريات عميقة الدورة أو بطاريات الدورات الشاقة، وتجمع بين ميزات البطاريات التي تحتاج إلى صيانة قليلة وتلك التي لا تحتاج إلى صيانة.

تُعد البطارية الرصاصية من البطاريات التي تستخدم في السيارة، وسميت بالبطارية الرصاصية؛ نسبة لوجود عنصر الرصاص فيها.

عند إجراء فحص للدينمو على السيارة يجب عدم فصل أقطاب البطارية نهائياً، كما يجب أن يكون المحرك يعمل، حيث قد يسبب ذلك؛ تلف وحدات التحكم الإلكترونية وأجهزة الكمبيوتر بالسيارة.

يُعد الدينمو من الأجزاء المهمة في السيارة، الوظيفة الرئيسية للدينمو شحن بطارية السيارة، في بعض الأحيان قد يحدث عطل أو خلل في الدينمو، فيستلزم فكه وفحصه.

درك الأشخاص الذين يمتلكون سيارة مدى أهمية الحفاظ على بطارية السيارة تحت السيطرة، في معظم الأحيان يكون الأمر صعباً عندما يتعلق الأمر بالتعامل مع انفجار بطارية السيارة، حيث يمكن أن يكون مزعجاً إذا تسببت بطارية السيارة في مشاكل في منتصف الأعمال أو الرحلات اليومية.

ا تدوم بطاريات السيارات إلى الأبد، حتى إذا تم الاعتناء بها بشكل صحيح، إذا لاحظت تعتيم المصابيح الأمامية أو إذا كانت السيارة بحاجة إلى بدء تشغيل سريع بسبب نفاد البطارية أو إذا كان عمر البطارية يزيد عن 3 سنوات.

يتم تزييت المحامل وجميع الأجزاء المتحركة الأخرى بالمحرك بواسطة إحدى أنواع منظومات التزييت الثلاث وهي، منظومة التزييت بالضغط، ومنظومة التزييت بالرش، ومنظومة التزييت بالضغط والرش.

لقد وجد أن زيوت التزييت التي تكون جودتها عالية تعمل على تقليل الاحتكاك إلى مستوى جيد، وتسمى الزيوت التي تستخدم في تزييت محركات السيارات بزيت المحرك.

يُعد زيت المحرك من أهم الأمور التي يجب التركيز عليها، ويوجد العديد من أنواع الزيوت المستخدمة في المحركات، في هذا المقال سنوضح مبادئ تزييت محرك السيارة.

لإتمام الاحتراق بالطريقة الصحيحة في محركات البنزين، يجب خلط البنزين مع الهواء بالنسبة الصحيحة كيميائياً، في هذا المقال سنوضح الاحتراق الطبيعي الذي يحصل في محركات البنزين.

يوجد نوعان من الشواحن التي تستخدم في محركات السيارات وهي، الشاحن الجبري الميكانيكي، والشاحن الجبري التوربيني، في هذا المقال سيتم توضيع هذه الشواحن بشكل تفصيلي.

يُعتبر الرديتر من أهم الأجزاء في نظام التبريد في السيارة، حيث يقوم بنقل الحرارة من السائل إلى الهواء الجوي، وفي الغالب، يتم تركيب الرديتر في الجزء الأمامي من السيارة أمام المحرك في مواجهة الهواء الخارجي؛

يعد الحفاظ على نظام تبريد السيارة أمراً ضرورياً لإطالة عمر وكفاءة محرك السيارة، يتم تحويل ما يصل إلى 70% من مصدر الطاقة الرئيسي للسيارة إلى حرارة،