الهندسة المدنية

"المياه هي حياة، وتوفير المياه النظيفة هو ركيزة أساسية للحفاظ على صحة الإنسان واستدامة الحياة على الأرض."

تستمد القاطرات الكهربائية الطاقة عن طريق التيار الكهربائي المتردد الآتي من الأسلاك العلوية بواسطة البانتوغراف المثبت فوق جسم القاطرة وتستخدم هذه القاطرات قضيب ثالث مثبت بالسكة في حال استخدام التيار المستمر

يتم بناء نظام تهوية خاص لأنفاق السكك الحديدية لتوفير الهواء النقي للعمال أثناء البناء  ولإزالة الغبار الناتج عن عمليات الحفر والتفجير وعمليات حفر الأنفاق الأخرى،وإزالة أبخرة الديناميت والغازات الأخرى غير المقبولة الناتجة عن استخدام الديناميت والمتفجرات

يقال إن قضبان سكة قد تعطلت إذا كان من الضروري إزالتها على الفور من على السكة، بسبب العيوب الملحوظة عليها، وغالبية أعطال السكك الحديدية تنشأ كتشققات إثر الضغوط المتناوبة التي تتعرض لها على حساب مرور الأحمال

هناك طرق مختلفة لحفر الأنفاق في الصخور الصلبة، اختيار الطريقة يعتمد على حجم التجويف وحالة الأرض والمعدات المتاحة وإلى أي مدى تتطلب الأخشاب، حيث يمكن تقسيم  طرق حفر الأنفاق في الصخور الصلبة إلى عدة طرق و أحد أهمها طريقة الحفر المتتابع وطريقة القطع الجزئي

قد يكون جمع المياه وتحويلها بعيدًا عن هيكل مسار السكة هو الجزء الأكثر فعالية من حيث تقليل التكلفة من أي برنامج صيانة لأساسها، فكلما تم اعتراض وتحويل المياه أكثر، تقل المياه المتاحة للتسلل لأنه يحتمل أن تؤدي إلى تدهور في هيكل السكة

تعتمد بنية السكك الحديدية عدة مكونات ومنها الأساس والعوارض الأفقية والقضبان الفولاذية والحديدية الموضوعة بشكل طولي عليها، هذه القضبان لديها وظيفة في بتصميم السكك لا تقل أهميه عن وظائف المكونات الأخرى

في تصميم أي نظام تصريف للمياه يجب معرفة مصادر المياه التي ستؤثر على النظام والكمية المتوقعه التي سيتحمل التصميم تصريفها وذلك لإعطاء التصميم المناسب لها ضمن المواصفات والمقاييس

تعتبز طبقة الزلط (ballast) أحد أهم مكونات السكة الحديدية التي تساعد في تصريف المياه ونقل الأحمال وتتكون في العادة من حصمه أو حجاره مكسوره  او حبيبات أخرى، وسنتطرق هنا الى مشكلة جيوب المياه التي تحدث في هذه الطبقة وكيفية معالجتها.

 يعرف تصريف المياه على أنه اعتراض للمياه وجمعها والتخلص منها من فوق أو تحت مسار السكة، ويتم إنجازه بواسطة نظام صرف سطحى وتحت سطحي، فهو أمر حيوي للغاية يؤثر على بنية السكة،

تم الاعتراف بالحاجة إلى توحيد المقياس من قبل جميع الدول المتقدمة من العالم، وظهر عدد من المشاكل في أثناء عملية التوحيد على  السكك الحديدية بسبب استخدام ثلاثة مقاييس

إن عملية اختيار المقياس محدودة للغاية، حيث لكل بلد لديه مقياس ثابت وكل عملية إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة تبقى هذه الدول ملتزمة بمقاييسها الخاصة، ومع ذلك، هنالك عوامل تؤثر نظريًا على اختيار المقياس، وسنتطرق هنا إلى أهم هذه العوامل.

يتم تعريف مقياس إتساع السكك على أنه الحد الأدنى للمسافة بين قضيبين، يصف هذا المقال ماهية هذا المقياس و  أنواعه ويطرح ابرز مقاييس العرض المختلفة السائدة في عالم السكك الحديدية

هناك طرق مختلفة لحفر الأنفاق في الصخور الصلبة، اختيار الطريقة يعتمد على حجم التجويف وحالة الأرض والمعدات المتاحة وإلى أي مدى تتطلب الأخشاب، حيث يمكن تقسيم  طرق حفر الأنفاق في الصخور الصلبة إلى عدة طرق و أحد أهمها طريقة حفر الوجه الكامل. 

من المهم جدًا أن يكون للمسارات تصميم هندسي مناسب لضمان ذلك التشغيل الآمن والسلس للقطارات بأقصى السرعات المسموح بها، وقدرتها على حمل أثقل الأحمال المحورية

محطات القطار هي جزء مهم من وسائل المواصلات العامة، فهي خدمة عامة لذلك يجب أن تصمم وتُدار بشكل رئيسي لأداء خدمة فعالة للعامة بشكل أمن ومريح، تولد عند الناس شعور بالمتعة اثناء الرحلة

أغلب السكك الحديدية تعتمد على تطوير قاطرات الديزل فهذا لم يكن عملية مفاجئة فنجاح قاطرات الديزل الكهربائية كان نتيجة لدمج عملية الإحتراق وتكنولوجيا الكهرباء وقد أصبح هذا والشيء ممكناً حدوثه بالإعتماد على التقدم التكنولوجي في كلا المجالين

يمكن أن يشمل ذلك التكلفة ومتانة المنتج والأداء والجماليات ويمكن أن يشمل أيضًا التأثيرات الصحية والبيئية والاستدامة، مثل جودة الهواء الداخلي وكفاءة الطاقة والبصمة الكربونية والمزيد.

تتضمن قضايا السلامة في موقع البناء السلامة أثناء الحفر والسقالات والقوالب والعمل على ارتفاعات ومناولة المواد والتكديس وأعمال التدبير المنزلي.

مفهوم التكنولوجيا الخنادق هو كلمة تستخدم لوصف مجموعة أو عائلة من الأنشطة التي يتم توظيفها في أعمال البناء أو في الهندسة المدنية. حيث تتضمن مجموعة

يتم تقديم الاعتماد على السيارات من خلال نظام ثقافي وتجاري يروج للسيارة كرمز للوضع والحرية الشخصية، أي من خلال الدعاية المكثفة والإغراءات لشراء سيارات جديدة.

يتم تعريف المخططات المعمارية على أنها رسم تم إنشاؤه وتقديمه من قبل المقاول بعد الانتهاء من المشروع. وبسبب بعض المشكلات المحددة التي لا مفر منها والتي

يمتلك العمود القصير صلابة عالية تجذب معظم القوى المؤثرة في المبنى متعدد الطوابق. حيث التصميم غير الملائم لعمود قصير للحفاظ على هذه القوى سيؤدي

في بعض المدن وحتى في البلدان، يتخطى الطلب على الأراضي والمساحة العرض بسرعة. ولا تفلت المراكز البحرية من هذا الواقع، فقد أدى التوسع المستمر في

بشكل عام، يعتبر البناء قويًا جدًا في الضغط ولكنه ضعيف إلى حد كبير في التوتر وهذا هو سبب الحد من استخدام البناء في الأعضاء الهيكلية التي تخضع لقوة التوتر.

ينبغي تبقى السيارات البطيئة اليسار؟ هل تحتاج إلى الإشارة عند التقاطعات الدائرية؟ هل يسمح لك بالقيادة عبر الضوء الأصفر؟ حتى أكثر السائقين المؤهلين يمكنهم التشكيك في معرفتهم بقواعد الطريق.

يلزم اختبار مقاومة الانضغاط للبناء قبل البناء ولكل 464.5 مترًا مربعًا من أعمال البناء أثناء البناء وفقًا لمتطلبات قانون البناء والمواصفات لهيكل البناء وبموجب برنامج ضمان

لا يعطي الطلاء مظهرًا جيدًا للهيكل فحسب، بل يوفر أيضًا الحماية ضد عمليات التسلل المختلفة مثل التآكل والتعفن والعوامل الجوية، وما إلى ذلك. ولكن مع ذلك،

الإزهار عبارة عن رواسب من الأملاح والقواعد القابلة للذوبان، وعادة ما تكون بيضاء اللون، والتي تظهر أحيانًا على أسطح البناء أو البناء الخرساني. على الرغم من أنه

يمكن تعريف خزان الصرف الصحي بأنه خزان ترسيب أولي مع فترة احتجاز كبيرة (من 12 إلى 36 ساعة مقابل فترة ساعتين في خزان ترسيب عادي).