الهندسة

تشمل أصعب الطائرات للطيران الطائرات الشخصية مثل سيسنا (150/152) وسيسنا 162، ولوسكومب سيلفاير، أما أصعب طائرة تجارية تطير فهي (BAC Concorde) وأصعب طائرة تطير في العالم

في هذا الوقت لا تستخدم الموجات المليمترية إلا بواسطة أنظمة الرادار مثل الأقمار الصناعية ولكن مزودي شبكات الهاتف المحمول قد بدأوا بالفعل في استخدام الترددات العالية جدًا (EHF).

هل يمكن للطائرة أن تحلق بمحرك واحد؟ كما نعلم تحتوي معظم الطائرات التجارية على محركين، لكنها مصممة لتكون قادرة على الطيران بنفس الطريقة تقريبًا في حالة فشل أحدهما

وقود الطائرات يعتمد على الكيروسين، في حين أن اللبنات الأساسية للكيروسين هي نفس الهيدروكربونات المستخدمة في البنزين، حيث أن كلا الوقودين مصنوعان من النفط الخام (أو البترول)

إنّ إطار التوزيع المتوسط ​​(IDF) عبارة عن رف قائم بذاته أو مثبت على الحائط للأسلاك أو الكابلات من إطار التوزيع الرئيسي (MDF) ويسمى أيضًا بإطار التوزيع المشترك (CDF).

يعتمد (5G Broadcast) على معيار البث (3GPP) المتطور لخدمة البث المتعدد الوسائط المتعددة (FeMBMS)، ويتيح توزيع محتوى الوسائط الخطية عبر خلايا راديو كبيرة يصل نصف قطرها.

يوفر 5G لمشغلي الشبكات قدرة تقديم خدمات جديدة لفئات جديدة من المستخدمين والجيل الخامس اللاسلكي (5G) هو أحدث تكرار للتقنية الخلوية.

ضغط الهواء هو أمر من المحتمل أن يأخذه الغالبية العظمى كأمر مُسلم به على أساس يومي، وهنا على سطح الأرض يكون ضغط الهواء هو (14.7 رطل/بوصة مربعة) عند مستوى سطح البحر

هناك عشرات الآلاف من الرحلات الجوية كل يوم في جميع أنحاء العالم، حيث يتطلب الأمر تنسيقًا متخصصًا لتجنب الحوادث ومع ذلك، لا تزال الطائرات بحاجة إلى أن تكون قادرة على تقاطع بمساراتها للوصول إلى وجهاتها

كان الاتجاه لجهود إرسال ونقل التيار المتردد في العالم يقع ضمن مشاكل ومعضلات كبيرة، كما وأثارت التطبيقات المبكرة في ثمانينيات القرن التاسع عشر شكوكاً حول إمكانية استخدام الإرسال لمسافات طويلة.

تمتلك هندسة الطاقة وخاصةً الطاقة الكهربائية مبدأً أساسياً يتمثل في تخفيف عبء البشرية عن عبئها ونقل المعلومات ومعالجتها، كذلك تتم مراجعة التطورات البارزة في القرن الأول من كهربة العالم.

يؤثر الوصول المستمر إلى الطاقة الجديدة والموزعة مزيداً من الاضطراب العشوائي في طاقة التحميل على أمن واستقرار الشبكات الصغيرة، كما تم اقتراح إستراتيجية التحكم في النظام الإيكولوجي للمولد الكهربائي.

الكانارد هو سطح أفقي مركب على جسم الطائرة يقع أمام الجناح الرئيسي لتوفير الاستقرار والتحكم الطولي، واعتمادًا على التثبيت قد يكون سطحًا هندسيًا ثابتًا أو متحركًا أو متغيرًا

تتبع كل من الطائرات والصواريخ قانون نيوتن الثالث للحركة، حيث يقومون بإخراج غازات العادم عالية السرعة للخلف لإنتاج قوة دفع في الاتجاه الأمامي أو للأعلى

يتم تقديم استراتيجية خاصة من منظور مشغل نظام التوزيع (DSO)، بحيث تهدف إلى تقدير مستويات الاختراق القصوى للتوليد الموزع القائم على الطاقة المتجددة (DG) والمركبات الكهربائية (EVs).

يعد استخراج طاقة الأمواج المحيطية من خلال المولدات الكهربائية أحد أكثر الموضوعات إثارة للاهتمام في مجال هندسة الطاقة، بحيث تركز جميع أوراق المراجعة الحالية ذات الصلة تقريباً على المولد الكهربائي.

إن النمو في تكنولوجيا التوليد المستدام مثل خلايا الوقود ونظام تحويل طاقة الرياح والنظام الكهروضوئي وزيادة تكلفة الوقود وضرورة الطاقة وتقليل احتياطي الوقود الأحفوري.

كيف تستخدم الشرطة الطائرات بدون طيار؟ تستخدم الشرطة في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة والهند ودول إضافية محتملة الطائرات بدون طيار لمجموعة متنوعة من الأغراض ومنهت إنفاذ القانون، حيث قد يستخدم ضباط الشرطة طائرات بدون طيار لعمليات البحث والإنقاذ ومراقبة الحشود وحتى المراقبة، اعتمادًا على القوانين المحلية وقوانين الولاية.

ومن السهل نسبيًا أن نرى كيف تنتج المحركات التوربينية الهائلة الدفع، لكن الطاقة والهواء الساخن الذي تنتجه تلك المحركات التي تستهلك الكثير من الوقود يتم استخدامهما لتشغيل العديد من الأنظمة

من المهم جدًا أن نظل على اتصال أثناء السفر، حيث تسمح بعض الرحلات للركاب بإجراء مكالمات صوتية باستخدام الأجهزة اللاسلكية المحمولة، وهناك الكثير من العيوب لاستخدام شبكة (Wi-Fi) على متن الطائرة

هل ستكون هناك سيارات طائرة في المستقبل؟ الإجابة هي نعم، سيكون هناك سيارات طائرة في المستقبل، وفي منتصف التسعينيات، كان الناس يعتقدون أن السيارات الطائرة ستكون حقيقة واقعة في المستقبل البعيد.

تستخدم الطائرات المقاتلة مقاليع تعمل بالبخار على حاملات الطائرات القتالية لتنطلق في الهواء بسبب عدم وجود مدرج كامل، ولطالما كان مذهلًا رؤية الطائرات وهي تقلع وتهبط،

في عملية تصنيف التعديل والترميز في الاتصالات تتضمن طريقة تحديد مخطط التشكيل والترميز والتحكم في القدرة تحديد معدل خطأ لقناة اتصال من المحطة الأساسية.

يُعرَّف الراديو المعرفي بأنّه نظام اتصال لاسلكي ذكي وقابل لإعادة التكوين ومطلع تمامًا على البيئة المحيطة به، والهدف الرئيسي من هذه التقنية هو الاستخدام الأقصى للطيف المتاح من (PUs).

يمكن أن تتحكم التقنيات الموفرة للطاقة دورًا حاسمًا في تقليل استهلاك الطاقة ويتم ذلك باعتماد تقنيات الاتصال الموفرة للطاقة عبر الترميز و التعديل، وتقليل دورة عمل الإرسال وجدولة تجنب الاصطدام في طبقة (MAC).

في عملية التحكم وتصميم الإشارة يتم تعديل مستوى القدرة لجزء على الأقل من الإشارة المستلمة لزيادة قياس أداء القطاع أو المسار المتأثر لعدد المسارات التي يتم اعتمادها في عملية الإرسال.

للتشغيل الموثوق به مدى الحياة، تم تصميم معدات الطاقة الشمسية الكهروضوئية (PV) لتقليل الأعطال، و بغض النظر عن ذلك؛ فإن تدهور اللوحة يجعل الخطأ أمراً لا مفر منه.

ما هو الجسر النفاث الذي يستخدم في المطارات؟ لجسر النفاث عبارة عن هيكل مغلق ومتحرك يستخدم في المطارات لربط بوابة طرفية بطائرة، ويُطلق على الجسر رسميًا اسم جسر صعود الركاب (PBB)

تختلف المسافة الآمنة لتجنب الانجذاب نحو محرك نفاث من طائرة إلى أخرى حسب حجم وقوة المحرك، على سبيل المثال، يتم تشغيل طائرة (Boeing 737-800) بواسطة زوج من محركات (CFM56)

مع سباق الطيران في ما قبل الحرب العالمية الثانية، تم تكليف المهندسين من جميع أنحاء العالم بمهمة هائلة لتطوير أفضل الطائرات، بينما شهدت الحرب العالمية الأولى استخدام الطائرات للبحث والاستطلاع وجمع المعلومات  ميسرشميت مي 262.  هنكل هو 162  أرادو Ar 234.  فوك وولف تا 183.  جونكرز جو 287.  هورتن هو 229.