هندسة الطيران

يتم تثبيت عدة أنواع مختلفة من أنظمة الكشف عن الحرائق في الطائرات لاكتشاف حرائق المحرك، وهناك نوعان شائعان مستخدمان هما أجهزة الكشف عن البقع (spot detectors) وأنظمة الحلقة المستمرة (continuously loop

نظرًا لأن الحريق هو أحد أخطر التهديدات على الطائرة، فإن مناطق الحريق المحتملة لجميع الطائرات التي تكون متعددة المحركات، والتي يتم إنتاجها حاليًا تكون مزودة بواسطة نظام ثابت للحماية من الحرائق

تمثل الأجهزة الإلكترونية ظاهرة العالم الحقيقي وتتحكم بها من خلال استخدام الإشارات الكهربائية، حيث تم تصميم الدوائر الإلكترونية لأداء مجموعة واسعة من المعالجات والتمثيلات التناظرية المستمرة

الغرض من برنامج التفتيش على الطائرات هو التأكد من أنّ الطائرة صالحة للطيران، وعندما تتراكم ساعات الطيران ووقت التقويم في عمر الطائرة فإنّ بعض المكونات تبلى ويتدهور البعض الآخر.

غالبًا ما يتم إعطاء أجزاء الطائرة نوعًا من التشطيب السطحي من قبل الشركة المصنعة والذي هو عبارة عن مجموعة من العمليات الغرض الرئيسي منها هو توفير مقاومة التآكل أو لتوفير قاعدة مناسبة للطلاء.

المغنيسيوم هو أكثر المعادن المستخدمة في بناء الطائرات نشاطا كيميائيا وهو الأكثر صعوبة في الحماية، لكن من الصعب بشكل عام اكتشاف التآكل على أسطح التيتانيوم، لأن التيتانيوم بطبيعته شديد المقاومة للتآكل.

هناك العديد من أشكال التآكل والعوامل المؤثرة فيه على سطح الطائرة، حيث يعتمد شكله على المعدن المعني وحجمه ووظيفته المحددة وظروف الغلاف الجوي والعوامل المسببة للتآكل الموجودة

يستخدم نظام رادار مراقبة المطارات (ASR) في المطارات للتحقق من وجود وموقع الطائرات التي تحلق بالقرب من المطارات، كما يوفر معلومات أخرى مثل رمز هوية الطائرة والمستوى ورمز حالة الطوارئ وما إلى ذلك

حاملة الطائرات هي سفينة بالبحر تستطيع الطائرات أن تقلع منها وتهبط وفي الأساس حاملة الطائرات تعتبر مطار في البحر، حيث تتضمن على مقلاع خاص للطيران يقوم على المساعدة في إطلاق الطائرات

من المهم وجود مؤشر درجة حرارة زيت في نظام تزييت محركات الطائرات الترددية لقياس الحرارة، حيث قد تشير مؤشرات درجة حرارة الزيت القليلة إلى لزوجة زيت غير مناسبة أثناء عمليات الطقس البارد

قد يفهم البعض أيضًا أن امتلاك هذا المحرك الثاني، من الناحية النظرية يجب أن يجعل الطائرة أكثر أمانًا، ومع ذلك فقد ورد أنها ليست أكثر أمانًا من الطائرات ذات المحرك الواحد  بايبر PA-44 سيمينول.  بيتشكرافت بارون جي 58.  بايبر PA-34 سينيكا.  سيسنا 310R.  بايبر PA-23 ازتيك، وغيرها..

هناك العديد من الفوائد لطائرة (DA-40) وهي: الأمان وسعة الركاب الكبيرة والرؤية ونطاقها أو مداها والسعر وإلكترونيات الطيران ووجود الطيار الآلي وسهولة الطيران وسرعتها والأنظمة والأمان فيها، وسيتم مناقشة هذه الأمور بصورة أكبر في هذا المقال.

إن السبب في عدم انفجار إطارات الطائرات هو أن تصميمها وتقنيتها قد وصلت إلى مستويات الأمان القصوى، إلى جانب اللوائح القوية وسياسات صيانة الإطارات الصارمة

يمكن تقسيم أنظمة التزييت المحرك الترددي للطائرات إلى تصنيفين أساسيين: التزييت بالحوض الرطب والتزييت بالحوض الجاف، والاختلاف الرئيسي هو أن نظام الحوض الرطب يخزن الزيت في خزان داخل المحرك بعد تدوير الزيت عبر المحرك

تعتبر الحوادث المتعلقة برحلات المدرج أكثر شيوعًا مما يعتقد عادةً، وهناك العديد من الأسباب لذلك مثل: خطأ الطيار وطول المدرج غير المناسب وفشل في المحرك بعد الإقلاع مباشرة أو بسبب الظروف الجوية وغيرها.

ما هو الحارق اللاحق في الطائرات المقاتلة؟ تحتوي بعض الطائرات المقاتلة على حارق لاحق (afterburner) وظيفته هي خلط الوقود مع غازات العادم، وهذا يعطيها قوة دفع زيادة

إذا كان الجناح يشير لأعلى من جذوره إلى أطرافه، فإنه يوصف بزاوية ثنائية السطوح (Dihedral) تسمى الزاوية اللاهوائية (anhedral) إذا كانت الأجنحة متجهة لأسفل، لكن هذا ليس شائعًا جدًا.

لماذا الطائرات باهظة الثمن جدا؟ حيث ترجع التكلفة العالية لطائرة الركاب جزئيًا إلى البحث والتطوير المكثف اللازمين لإنشاء الطائرات ويتطلب بناء طائرة أيضًا اختبارًا شاملاً، فيتم اختبار جميع المكونات، من الأحزمة إلى النوافذ، للتأكد من أنها تلبي معايير السلامة والجودة.

الطائرات التجارية تعني أي طائرة مستخدمة لنقل الركاب أو البضائع أو البريد أو عمليات الطيران المزدوجة التي تنطوي على نقل الركاب والبضائع معًا مقابل دفع مادي أو مقابل آخر

بعض من أفضل الطائرات التي تم إنتاجها على الإطلاق كانت الطائرات ثلاثية المحركات النفاثات، مثل بوينج 727 وسلسلة داسو فالكون 900، ومع ذلك اقتصرت الطائرات الثلاثية في الغالب على أسواق الطائرات الخاصة والتجارية في العقود الأخيرة.

تحتوي خزانات الوقود بالطبع على وقود الطائرات، حيث تعمل معظم الطائرات بوقود نوع (A-1) وهو شكل من أشكال الكيروسين، وهو أكثر أنواع وقود الطائرات شيوعًا للمحركات التوربينية

يمكن أن تسبب الأعاصير اضطرابات تشغيلية كبيرة للركاب وشركات الطيران، بالنسبة لشركات الطيران، تمثل الأعاصير مشكلة كبيرة، حيث تتسبب في إلغاء آلاف الرحلات الجوية وإعادة توجيه مسارها حتى تهب العاصفة

التحويل هو عندما يتم توجيه الطائرة بنجاح إلى نقطة مختلفة عن وجهتها الأصلية، حيث أن عمليات التحويل هي أحداث غير مخطط لها يمكن أن تحدث في أي مرحلة أثناء الرحلة لأسباب مختلفة، وإنها تحتاج إلى مهارة يجب على جميع الطيارين تعلمها.

الرياح المستعرضة هي عبارة عن الرياح التي تهب في صورة غير موازية لمسار معين مثل حركة الطائرة ويكون لها مركبة عمودية، وفي سياق الهبوط تكون الرياح المستعرضة عندما لا يكون اتجاه الرياح موازيًا لخط وسط المدرج.

قدمت تكوينات قمرة القيادة الزجاجية أجهزة الكمبيوتر ولوحات المفاتيح والشاشات الرقمية التي غيرت بشكل جذري كيفية تلقي الطيار لأنظمة الطيران والبيانات وإدارتها، وهناك العديد من المزايا لها مثل:

تعد طائرات سيسنا من أكثر الطائرات شهرة في العالم، حيث يتم استخدامها لأغراض مختلفة، بما في ذلك الطائرات الصغيرة وطائرات رجال الأعمال والطائرات الخاصة، كما كانت طائرات سيسنا موجودة منذ عقود وأثبتت أنها آمنة وموثوق بها إلى حد ما.

هناك الكثير من كلمات الطيران التي يتم استعمالها في عمليات الهبوط والإقلاع مع الكلمات والجمل المتبادلة بين كابتن الطائرة وبرج المراقبة، ومصطلحات عن أجزاء الطائرة وما تحتويه من مكونات والأجهزة الموجودة فيها.

مناطق حظر الطيران (NFZ) هي مجال جوي ذي أبعاد محددة فوق المناطق البرية أو المياه الإقليمية لدولة ما، حيث يتم تقييد تحليق الطائرات وفقًا لشروط محددة، والأنواع الرئيسية للمجال الجوي المحظور هي: لمجال الجوي المقيد (Restricted Airspace) المجال الجوي المحظور (Prohibited Airspace) مناطق العمليات العسكرية (Military Operation Areas) مناطق التحذير (Warning Areas) مناطق التنبيه (Alert Areas) قيود الطيران المؤقتة (Temporary Flight Restrictions) مناطق الأمن القومي (National Security Areas) مناطق إطلاق النار الخاضعة للرقابة (Controlled Firing Areas).

صاري جناح الطائرة هو العضو الهيكلي الأساسي الموجود بالجناح، وهو مصمم لحمل جميع الأحمال التي يتم اختبارها على طول امتداده سواء أثناء الطيران أو أثناء وجود الطائرة على الأرض، وهي تعمل بامتداد على طول الجناح بزاوية قائمة من مركزها نحو أطراف الجناح.

هناك العديد من أنواع طائرات مكافحة الحرائق ومنها: طائرة ناقلة الهواء ذات المحرك الواحد، وطائرة ناقلات السوائل الكبيرة وطائرة ناقلات السوائل الكبيرة جدًا، وطائرة مغارف الماء وطائرة مظليي الحرائق والطائرات القائدة وطائرات الهجوم الجوي