الهندسة

الهندسةالهندسة الكهربائية

تقنيات صناعة المحركات الكهربائية

عندما يتعلق الأمر بتطوير تقنيات المحركات الجديدة، يبقى النحاس جزءاً لا يتجزأ من التحسينات المستمرة في كفاءة المحرك، حقق المحرك التعريفي القياسي مكاسب كبيرة في الكفاءة من خلال المزيد من النحاس في اللفات، ونواة فولاذية عالية الجودة، أيضا محامل وعزل محسنين، بالإضافة لتصميم محسن لمروحة التبريد.

الهندسةالهندسة الكهربائية

ظاهرة هبوط الجهد الكهربائي

إذا تم تطبيق الجهد على دائرة ولم يتم تشغيل الجهاز المرفق، فهناك مشكلة في الدائرة أو الجهد المطبق (بافتراض أن الجهاز يعمل بشكل كامل)، يمكن لطول ومقياس السلك اللامع في تصميم الدائرة أحياناً التأثير على الجهد الكهربائي للحمل؛ يُعرف هذا باسم "انخفاض الجهد"، تماماً كما تتأثر القدرة الاستيعابية الحالية لحزمة الأسلاك بالنظام والبيئة، كذلك يتأثر انخفاض الجهد.

الهندسةالهندسة الكهربائية

ما هو المحرك الحثي؟

المحرك التعريفي (المعروف أيضًا باسم المحرك غير المتزامن) هو محرك كهربائي شائع الاستخدام، في المحرك الحثي ، يتم الحصول على التيار الكهربائي في الجزء المتحرك اللازم لإنتاج عزم الدوران عن طريق الحث الكهرومغناطيسي من المجال المغناطيسي الدوار لملف الجزء الثابت.