دور الأجهزة المساعدة وأجهزة التقويم في التدريب على القيادة

دور الأجهزة المساعدة وأجهزة التقويم في التدريب على القيادة

القيادة مهمة معقدة متعددة الحواس وتتطلب مهارة بدنية وتنسيقًا وفهمًا معرفيًا للقواعد والمسؤوليات التي تصاحبها، تعلم القيادة هو تحد لأي شخص. للقيادة بأمان، يجب أن يتعلم المرء القواعد الأساسية للطريق وكيفية التعامل مع مواقف القيادة المختلفة، تسمح أدوات التحكم الأساسية والثانوية بالمناورة الآمنة للمركبة، الإعاقة قد تؤثر على واجهة السائق والتحكم، عندما يتعين على شخص من ذوي الإعاقة استخدام أدوات التحكم الأساسية والثانوية بشكل مختلف، فمن الضروري إجراء تعديلات وتدريب خاص بمجرد تقييم قدرة السائق.

أدوات التحكم الأساسية، تلك التي تغير سرعة أو اتجاه السيارة، تشمل التوجيه والتسارع والفرملة. الضوابط الثانوية مقسمة إلى مجموعتين: الأول يشمل الإشعال، ناقل الحركة، المصابيح الأمامية وأي نظام يتم الوصول إليه أثناء توقف السيارة. المجموعة الثانية، والتي يشار إليها باسم مجموعة أنظمة القيادة، تشمل إشارة الانعطاف والبوق والتعتيم والرحلة البحرية والمساحات وأي نظام يتم استخدامه أثناء تحرك السيارة، كما يمكن مطابقة العديد من أنواع وأنماط التحكم الأساسي والثانوي مع قدرات المريض.

من خلال تقييم السائق والتدريب والتعديلات المناسبة، قد يكون الشخص ذو الإعاقة قادرًا على أن يكون سائقًا آمنًا ومستقلًا، إعادة تأهيل السائقين هو تعاون يشمل المريض والمقيم وتاجر معدات التنقل ومصدر التمويل، كما قد يلعب اختصاصي الكراسي المتحركة ومصنع معدات القيادة ومصنع السيارة والتاجر دورًا أيضًا في ابتكار التعديلات المتخصصة لقيادة آمنة ومستقلة للفرد.

تقييم ذوي الإعاقة والقدرة الجسدية والوظيفية

بشكل عام، يتم إجراء تقييمات السائقين وتدريب الأفراد ذوي الإعاقة من قبل أخصائي إعادة تأهيل السائقين أو أخصائي إعادة تأهيل السائق المعتمد، تتخصص دائرة الاستعلام والأمن في خدمات إعادة تأهيل السائقين للأفراد ذوي الإعاقة، تم اعتماد تأهيل السائق المعتمد من خلال جمعية أخصائيي إعادة تأهيل السائقين، تشير هذه الشهادة إلى أن الفرد لديه معرفة أساسية وقد استوفى متطلبات معينة وهو مسؤول عن الحفاظ على المهارات من خلال التعليم المستمر.

المنظمة متعددة التخصصات، بما في ذلك المعالجون المهنيون والمعالجون الفيزيائيون ومعلمو السائقين من بين آخرين. العلاج المهني هو خلفية معظم ممارسين القيادة، كما تختلف برامج إعادة تأهيل السائقين في الهيكل والخبرة وفي الوصول إلى معدات القيادة التكيفية، تعمل بعض البرامج بشكل أساسي مع البالغين الذين تم تشخيص إصابتهم بالخرف أو الحوادث الوعائية الدماغية أو إصابات الدماغ الرضحية باستخدام سيارة سيدان ومعدات قيادة تكيفية قليلة. تقدم البرامج الأخرى مجموعة واسعة من المركبات والمعدات التكيفية  بما في ذلك المركبات التي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة، لا يوجد برنامج يحتوي على كل شيء متوفر في السوق.

أداء القيادة هو توازن بين المكونات البصرية والمعرفية والحركية، مع التقدم المستمر في التكنولوجيا الخاصة بمعدات التكيف الوبائي وتلك المقدمة من قبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، يمكن استيعاب مجموعة كبيرة من الإعاقات الحركية أثناء القيادة، لذلك تقوم الشركات بتقييم القدرات الجسدية للمريض أثناء التقييم السريري. بالإضافة إلى النطاق النشط للحركة، يتم ملاحظة قوة وتنسيق جميع الأطراف ودوران عنق الرحم والجذع، كما يتم تفصيل وجود أو عدم وجود طرف اصطناعي والقدرة الوظيفية مع الطرف الاصطناعي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤثر مستوى الألم والتحمل ووقت رد الفعل ووجود رد فعل مفاجئ على سلامة القيادة.

يجب على دائرة الاستعلام والأمن تقييم قدرة المريض على الانتقال بشكل مستقل إلى السيارة، إذا كان العميل يستخدم جهازًا للتنقل، مثل سكوتر أو كرسي متحرك فيجب تقييم قدرة المريض على تحميل وتفريغ جهاز التنقل الخاص به في السيارة بشكل مستقل، لوحظت وظيفة نقل وتحميل الجهاز، إذا كان المريض يأخذ قدرًا كبيرًا من الوقت أو الطاقة لمهام القيادة، فيمكن مناقشة البدائل.

تدريب ذوي الإعاقة

سيحتاج الأفراد الذين يحتاجون إلى معدات تكيفية لتشغيل السيارة إلى تدريب لإتقان مهارات التشغيل الآمن لمعدات القيادة المتكيفة، يجب أن تكون عملية التدريب فردية حسب مستوى مهارة كل مريض، سيحدد المقيم خطة تدريب إعادة تأهيل السائق عند الانتهاء من التقييم الأولي للسائق، تركز عملية تدريب السائق على التشغيل الآمن للمركبة مع أو بدون أدوات القيادة التكيفية وتقنيات المسح المناسبة ومهارات إدارة المخاطر. غالبًا ما تكمل مقاطع الفيديو التعليمية وأجهزة المحاكاة والكتب المدرسية والواجبات المنزلية جلسات التدريب خلف عجلة القيادة.

تعد طرق المرور عنصرًا مهمًا في عملية التدريب، كما يتم تصنيف الطرق من بيئات بسيطة منخفضة حركة المرور إلى مستويات معقدة وحركة مرور عالية وقيادة على الطرق السريعة، إذا كان المريض غير قادر على التقدم بنجاح من خلال هذه المسارات لتحقيق إتقان كامل للمهارات، فيمكن تغيير خطة العلاج للسماح بتدريب السائقين في منطقة مألوفة، كما قد ينتج عن ذلك توصيات بشأن قيود القيادة على نصف قطر ميل معين أو وقت من اليوم أو حد للسرعة أو نوع طريق.

تتطلب أنظمة القيادة عالية التقنية (على سبيل المثال، أجهزة التحكم المؤازرة) ساعات عديدة من التدريب، كما ستسمح هذه المرة بتطوير وصفة شاملة لتعديل السيارة من شأنها تحسين ملاءمة جهاز تنقل الكراسي المتحركة مع أدوات التحكم الأساسية والثانوية، قفل الكرسي المتحرك وأنظمة الرفع أو المنحدرات والتعديلات الهيكلية للمركبة، بما في ذلك الأرضية المنخفضة والسقف المرتفع وتعديلات المقعد، كلها محددة لوصفة سيارة المريض.

التركيب والتوجيه

يعد الإعداد المناسب للمعدات أمرًا مهمًا لتحقيق أداء قيادة آمن ومستقل، للحصول على أفضل النتائج، يجب إكمال التركيب والتوجيه بواسطة المعالج الذي قدم التدريب، سيضمن ذلك تثبيت التعديلات والمعدات وتشغيلها بشكل صحيح بناءً على احتياجات المريض، كما تختلف عملية التركيب اعتمادًا على مدى تعقيد المعدات، كما يجب إكمال التركيب عند تاجر معدات التنقل حتى يمكن إجراء التعديلات حسب الحاجة.

تقيِّم عملية التركيب كيفية تفاعل المريض مع السيارة وعناصر التحكم الأساسية والثانوية، كما يجب أن يؤكد التركيب أن السائق لديه القدرة على دخول السيارة بشكل مستقل والدخول إلى منطقة السائق. من المهم التأكيد على أن المريض قادر على تحميل وتفريغ جهاز التنقل الخاص به من السيارة أثناء التركيب.

بمجرد اكتمال التركيب، يتم إعطاء توجيه للمريض، كما قد يستغرق الأمر عدة أشهر بين الانتهاء من التدريب وتعديل السيارة، قد تكون قدرات المريض قد تحسنت أو انخفضت في تلك الفترة، يجب أن تكون دائرة الاستعلام والأمن على دراية بهذا وبأي تغيير في جهاز التنقل وتأثير ذلك على مهمة القيادة الإجمالية. أثناء التوجيه، يقود المريض السيارة المكيفة على الطريق.

من الأفضل إكمال التوجيه على جميع أنواع الطرق وفي ظروف حركة المرور الخفيفة إلى الكثيفة، يؤكد التوجيه أن المريض يمكنه التحكم بأمان في السيارة باستخدام المعدات التكيفية وأن المريض مرتاح للتعامل مع السيارة، قد يشير هذا التقييم الديناميكي المتحرك إلى الحاجة إلى مزيد من التعديلات. لهذا السبب، يتم إكمال التوجيه في معدِّل معدات السيارة بحيث يمكن إكمال أي تعديلات على المعدات على الفور ويمكن للمريض اختبار التغيير. في كثير من الأحيان قد تكون هناك حاجة إلى مزيد من التدريب لجعل المريض مرتاحًا وآمنًا في السيارة الجديدة.

الإعاقة لا تمنع القيادة. من خلال التقييمات والاختبارات المناسبة مع المهنيين المدربين وتعديلات السيارة من قبل محترف معتمد والتوجيه والتدريب المناسب، يمكن للعديد من الأشخاص ذوي الإعاقة القيادة بأمان وباستقلالية.