تنتمي مدينة كوراكافي إلى منطقة سانتياغو متروبوليتان، وترتبط مستوطنات كوراكافي ما قبل الإسباني بثقافة وادي هوايكوتش في فترة الفخار الزراعي المبكر، فترة الفخار الزراعي الأوسط وفترة الفخار الزراعي المتأخر.
مدينة كوراكافي في تشيلي
مدينة كوراكافي هي بلدية ومدينة تنتمي إلى منطقة سانتياغو متروبوليتان، وتقع على وجه التحديد في مقاطعة ميليبيلا في وسط تشيلي، وهي مغمورة بين تلال السلسلة الساحلية، وتبلغ مساحتها التقريبية 693 كيلومترًا مربعًا، وتحدها بلديات الدار البيضاء، وكويلبوي، ولامبا، وبوداهويل، ومايبو، وبادر هورتادو، وميليبيلا، وماريا بينتو، جنبا إلى جنب مع بلديات تالاغانتي، ميليبيلا، بينيافلور، إيسلا دي مايبو، ماريا بينتو، إل مونتي، ألوي وسان بيدرو، تقع البلدية في خمس مقاطعات كوراكافي، بوستامانتي، لو برادو، زاباتا وكارين.
بلغ عدد سكان البلدية حسب إحصاء عام 2017 32579 نسمة، في عام 2002 كان عدد سكان الكومونة 24298 نسمة، 64٪ في المناطق الحضرية، 36٪ في القطاع الريفي، في عام 1992 كان عدد سكانها 19053 نسمة، 62٪ في المناطق الحضرية، 38٪ في القطاع الريفي، مناخها متوسطي معتدل مع موسم جاف طويل مع درجات حرارة عالية في الصيف ودرجات حرارة منخفضة في الشتاء.
تاريخ مدينة كوراكافي في تشيلي
غزو الإنكا
مع غزو الإنكا لوادي سانتياغو الذي بدأ فترة بروماكاي من الممكن اتباع نهج تاريخي أول للتطور الثقافي لمنطقة أبوكيندو، مع وصول بيدرو دي فالديفيا بدأ الغزو الإسباني.
جون بابتيست باستين
عندما وصل الأسبان كانت هناك مجموعة من الهنود على ضفاف نهر بوانغي بجوار التل الذي كان يُعرف سابقًا باسم سيرو دي لاس بروجاس، والذي يقع خلف المقبرة الحالية، تم تسليم هؤلاء الهنود في طرود بواسطة بيدرو دي فالديفيا إلى خوان باوتيستا باستين، كما تم التعبير عنه في الوثيقة الرسمية الأولى والتي تبدأ تاريخ كوراكافي في عام 1550.
دعا الإسبان المكان (Tambo Viejo del Puangue)، وقام (J. Bautista Pastene) بتركيب مصنع البطانيات والتزوير هناك بزراعة نبات القنب والكتان في الأراضي التي كان يرويها بخنادق من نهر بوانغي، بعد وفاة باستن دمرت العواصف أعمال الري هذه وفي عام 1583 أجبرت موجات الجفاف الهائلة الهنود على الهجرة إلى بوماير، حيث امتلكوا أراضٍ بها مياه وفيرة وحيث بدأوا فيما بعد بالعمل بالطين.
موت باستين
تضم مدينة كوراكافي الحالية ملكيتين فقط في القرن السابع عشر أحدهما كان من تل المقبرة إلى بلدية اليوم، والآخر استمر من هناك إلى جسر بونغي، اشترى السيد خوان لويس موراليس الأولى في عام 1840 مقابل 3800 بيزو وزعها ورثته فيما بعد، وتم شراء أراضي كاباشوس والورود مقابل 1730 دولارًا من قبل الملازم أول برناردو إسكوبار الذي كان أحفاده يقسمونها.
في عام 1767 قدر الأسقف مانويل دي ألداي عدد سكان أبرشية كوراكافي التي شملت الوادي بأكمله بالإضافة إلى لوس رولوس وكوليجواي بما لا يزيد عن 500 شخص، وفي عام 1843 بلغ عدد السكان 5000 نسمة على الرغم من أنه في عام 1874 كان هناك 840 نسمة فقط في المدينة.
منذ تأسيس مليبيلا عام 1742 اعتمدت كوراكافي عليها على الصعيدين المدني والكنسي، استمروا معًا في الشؤون المدنية حتى عام 1927 عندما أصبحوا تابعين لمقاطعات سانتياغو، من ناحية أخرى من الناحية الكنسية هي بالفعل نائبة رعية مليبيلا في عام 1754 انتهت من تشييد مبانيها في عام 1768 على عقار قريب من مقر الرعية اليوم والمقبرة كانت في شارع إيزابيل ريكيلمي عند سفح التل.
وقد خفف ذلك من الأمطار الغزيرة والفيضانات في ذلك الوقت، ثم سقطت المياه في الخندق الذي كان يخدم المدينة، عند رؤية هذا تمكن السيد خوان لويس موراليس مالك العقار المجاور والمتزوج من السيدة جيرونيمو أورمازابال من نقل المقبرة إلى المكان الذي تشغله اليوم على أرض ورثتها من زوجته بدأ بناؤه عام 1845.
أبرشية مستقلة
في 6 نوفمبر 1824 أصبحت كوراكافي أبرشية مستقلة وفي عام 1829 بدأ تشييد مقر أبرشية جديد في ملكية دون سانتياغو أورمازابال إسكوبار أمام فندق دي كوراكافي في المزرعة، كان المعبد عبارة عن صحن مصنوع من اللبن والبلاط مع برج جرس خشبي في المقدمة ومصلى جانبي أمام المذبح الرئيسي للتعميد أمام منزل الرعية الذي كان عبارة عن 4 غرف فقط كان هناك مربع صغير محاطة بأشجار الحور مسيجة بالأسلاك.
تم الانتهاء من كل هذا في عام 1836 بتكلفة 1954 دولارًا بيزو، في عام 1869 تبرع دون جوان غواراتشي بالأرض التي بناها المعبد القديم وباركه الكاهن فيرجينيو تاباسو في عام 1871، وبعد مائة عام في عام 1971 دمره زلزال.
نظرًا لأن المدينة نمت كثيرًا باتجاه وادي كويونكافي بسبب التقسيمات الفرعية في السنوات الأخيرة، كانت بعيدة جدًا عن كنيسة الرعية، بنى أوغستو لارين الكاهن في ذلك الوقت معبدًا جديدًا حيث كانت البلدية الأولى قد توقعت الساحة المستقبلية وباركه الكاردينال كارو في 30 نوفمبر 1958 قبل أربعة أيام من وفاته.
كامينو دي سانتياغو إلى فالبارايسو
تقع كوراكافي على مسار الخيول الأكثر استخدامًا بين فالبارايسو وسانتياغو، وقد تم تشكيلها خلال هيمنة الإنكا، وبالفعل في 1553 كان يسمى الطريق الملكي عبر الدار البيضاء تل زاباتا وكوراكافي ودخل سانتياغو عبر شارع سان بابلو، أصبح هذا المسار طريقًا سريعًا بين عامي 1792 و 1797 وقام أمبروسيو أو هيغينز بتغيير المنحدر القديم لمنحدر (Lo Prado) الحالي.
سكة حديد سانتياغو فالبارايسو
مع افتتاح سكة حديد سانتياغو-فالبارايسو في 14 سبتمبر 1863 فقدت كوراكافي أهمية كبيرة، لكنها بدأت في التطور مرة أخرى مع ظهور السيارات، وفي عام 1930 صنع الجنرال كارلوس إيبانيز ديل كامبو منحدر بارينغا ومهد باقي الطريق، والذي تم اختصاره بشكل كبير بنفق زاباتا بدءًا من عام 1954، ويظل ينخفض بمقدار 25 كم حتى بعد نفق لو برادو. .
قناة دي لاس مرسيدس
قناة دي لاس مرسيدس التي تروي الوادي بأكمله من صنع خوسيه مانويل بالماسيدا قبل أن يصبح رئيسًا وبدأ في عام 1854 لينتهي بعد 30 عامًا، ويبلغ طولها الإجمالي 120 كم بمعدل تدفق يبلغ 10 أمتار مكعبة، تم بناء المدرسة الأبرشية من قبل القس دون إدواردو ميلاس في عام 1885 وعملت دون انقطاع تقريبًا وعلمت جزءًا كبيرًا من السكان.
كان هذا هو أصل كوراكافي بدون تاريخ ميلاد حيث لم يتم تأسيسها من خلال الأقسام المتعاقبة بين ورثة المالكين الأوائل، والتي كانت موجودة بالفعل في القرن الثامن عشر من قبل سكان المزارع التي بناها أصحابها والعائلات التي عملت في هذه الأراضي حيث استراح المسافرون من سانتياغو وفالبارايسو.
نستنتج من المقال أن مدينة كوراكافي من إحدى المدن التي تشكل مقاطعة تشيلي، حيث تم إنشاء بلدية كوراكافي في 22 ديسمبر 1891، بموجب مرسوم بقانون للرئيس آنذاك خورخي مونت، رئيس بلدية كوراكافينو الوحيد الذي توفي في الخدمة كان غييرمو باروس الذي توفي في 25 يونيو 2012، في 6 يونيو 2012 انتخب المجلس البلدي بأربعة أصوات من أصل ستة ليوناردو برافو خلفًا له.
