يختلف التكسير من أعلى إلى أسفل بشكل واضح عن تمزق السطح بسبب القص، كما أنه يختلف عن التكسير الناتج عن التعب من أسفل إلى أعلى، والذي لا يمثل بشكل عام مشكلة لأرصفة المطارات
يتم تنظيم المطارات، بما في ذلك أرصفة المطارات، دوليًا لتوفير مستوى أدنى موحد من البنية التحتية في منشأ ووجهة الرحلات الدولية، تم استخدام الأسفلت الكثيف المتدرج المصمم من قبل مارشال لتلبية المتطلبات التنظيمية.
لم يتم بحث أو توثيق متطلبات سطح الأسفلت في المطارات على نطاق واسع، ولكن يجب أن تقلل من مخاطر أهم أنماط الاستغاثة كمقاومة الانزلاق والتحرر من التضاؤل من المستوى الأول
تعتمد مناهج تصميم المزيج الخرساني المستخدمة حاليًا لأرصفة المطارات في الولايات المتحدة على الوصفات التي تم استخدامها من قبل، أو على المواصفات الإلزامية التي تحد من نوع وكمية المواد لتلبية متطلبات القوة بشكل أساسي.
