تعتبر هذه الطريقة من أكثر الطرق انتشاراً في العديد من الأندية الرياضية الأوروبية، بالإضافة إلى أنه تم استعمال هذه الطريقة بواسطة خدمات الطائرات، وبصورة عامة يتم تزويد محرك الرافعة بسائل أو ديزل.
تم تحسين الطائرات الصغيرة التي تعمل بالطاقة في أواخر السبعينيات، وكانت أيضاً عودة إلى نوع الطائرات منخفضة السرعة التي كانت شائعة في السنوات الأولى من الطيران.
