طيران شراعي

تعتبر هذه الطريقة من أكثر الطرق انتشاراً في العديد من الأندية الرياضية الأوروبية، بالإضافة إلى أنه تم استعمال هذه الطريقة بواسطة خدمات الطائرات، وبصورة عامة يتم تزويد محرك الرافعة بسائل أو ديزل.

في الإقلاع يقوم قائد الطائرة بتوجيه الطائرة إلى أسفل اتجاه الريح على أعلى التلة؛ حتى يستطيع الهواء أن يحمل الطائرة كي تبقى مرفوعة.