المخاطر المهنية التي يواجها عمال بناء السفن

اقرأ في هذا المقال


مقدمة حول المخاطر المهنية التي يواجها عمال بناء السفن:

تعد صناعة بناء السفن واحدة من أقدم وأثقل الصناعات الإنتاجية في جميع أنحاء العالم، كما أن عمليات الإنتاج متغيرة ومعقدة وخطيرة، ومع ذلك؛ تستمر الصناعة في التوسع وتجلب الفوائد للمستهلكين، بحيث أن 90٪ من التجارة العالمية تقوم بها صناعة الشحن، لذا فهي تلعب دوراً مركزياً في استيراد وتصدير البضائع على النطاق الضروري للعالم الحديث.

لكن بناء السفينة عملية معقدة للغاية وتقنية تنطوي على مزج العديد من المهن المتعددة والتي تتطلب مهارة عالية، وذلك مع نمو السفينة من الصفائح الفولاذية الأولى، تصبح بيئة معقدة ومتغيرة باستمرار مع مجموعة فرعية متغيرة باستمرار من المخاطر المحتملة، كما أنها لا تتطلب فقط إجراءات راسخة لإنجاز العمل، بل تتطلب أيضاً آليات للتعرف على آلاف المواقف غير المخطط لها والتعامل معها.

مع نمو السفينة، يتم إضافة السقالات أو التدريج بشكل مستمر لتوفير الوصول إلى الهيكل (الجسم الرئيسي للسفينة)،  وهذا البناء بالذات له مخاطره الخاصة، بالإضافة إلى أن اكتماله يعرض العمال لمخاطر متزايدة مع ارتفاع التدريج فوق الأرض أو زيادة المياه؛ وذلك لأنه عندما يبدأ الهيكل في التكون، يتشكل الجزء الداخلي أيضاً، بحيث تسمح طرق البناء الحديثة بتكديس مجموعات فرعية كبيرة على بعضها البعض، وبالتالي، يتم تشكيل المساحات المغلقة والمحدودة.

كما يمكن أن يكون الهيكل فارغاً ويحتوي على كوابح، أو يحتوي على دبابات أو عنابر شحن أو مراكز تحكم قتالية متطورة أو مقصورات للنوم، كما تستدعي كل حالة عاملين متخصصين للغاية يعملون على مقربة، بحيث يمكن أن يكون للسيناريو النموذجي أن يقوم العاملون في تركيب الأنابيب بربط الصمامات بالنحاس في موضعها وكهربائيون يسحبون كبلات الأسلاك، ويركبون لوحات الدوائر وموضع تركيب السفن وألواح سطح اللحام  ورسامي الفرشاة الذين يقومون بأعمال اللمسات الأخيرة وأطقم من العوازل أو النجارين أو طاقم اختبار للتحقق من دقة الأنظمة.

كل هذه مهام يومية تخضع لمزيد من الجدول الزمني أو التغييرات الهندسية والطقس، وفي هذه المرحلة تصبح كثافة العمالة لهذه الصناعة واضحة، حيث تشمل الصناعة أحواض بناء السفن وتصنيع المعدات البحرية وصيانتها وإصلاحها، كما وتتألف من مخاطر مثل العمل على ارتفاعات وأماكن ضيقة والتعرض للمواد الكيميائية والأبخرة المعدنية.

الأسباب التي تؤدي لتعرض عمال بناء السفن للمخاطر:

عدم ملائمة ظروف العمل:

تعتبر ساحات السفن من أكثر الأماكن غير المريحة للعمل فيها، لذا فهي ليست مكتب زاوية بجدران زجاجية، وبدلاً من ذلك؛ هناك خطر دائم في كل ما يفعله عامل حوض بناء السفن، بحيث إن الظروف التي تعرضها وظائف أحواض بناء السفن للعمل فيها ليست فقط مزعجة ولكنها خطرة أيضاً على صحة العمال.

كما أن هناك العديد من الاحتياطات التي يجب اتخاذها، خاصةً في بعض الأحيان تكون مساحات ضيقة للغاية بينما في أوقات أخرى؛ بحيث يمكن أن يكون مجرد السقوط مرتفعاً، وذلك بما يكفي لإحداث إصابة خطيرة، كما أن الطبيعة المتطرفة لظروف عمل عمال بناء السفن هي المشكلة الأولى التي يواجهونها.

مخاطر الآلات:

تعتبر ساحات السفن هي الأماكن التي لا يحدث فيها عمل على نطاق صغير، لذلك تعتبر الآلات المستخدمة ضخمة، وغالباً ما تتطلب مهارة وقوة هائلة ليتم التعامل معها، بحيث يمكن أن يكون التناقض البسيط أثناء العمل في مثل هذه الآلات قاتلاً للغاية لأي عامل في حوض بناء السفن.

كما يمكن أن تكون خطورة الإصابة سيئة، وتسبب الموت في بعض الحالات، كما تعود سجلات العمال الذين أصيبوا بجروح خطيرة إلى أربعينيات القرن الماضي، وهو الوقت الذي انطلق فيه بالفعل بناء السفن في جميع أنحاء العالم، كذلك الخطر الدائم الذي تشكله الآلات الثقيلة هو المشكلة الثالثة التي يواجهها عمال بناء السفن.

مخاطر السقوط:

سيكون من المبالغة أن نفترض أن العمل في أحواض بناء السفن في ظروف مماثلة للعاملين في حقول النفط والغاز على سبيل المثال، حيث ستكون السقوط الطفيف والانزلاق أمراً نادراً، ومع ذلك؛ فإن خطورة هذه الانزلاقات الطفيفة في أحواض بناء السفن أكثر بكثير مقارنة بأي مكان آخر.

دائماً ما يتعرض العمال على هذه السفن لخطر الانزلاق أو السقوط، ولكن هناك فرص أكبر لأنهم قد لا يسقطون فقط بل يسقطون عدة مرات متتالية، كما تم الإبلاغ بشكل متكرر عن حالات إصابات خطيرة مثل الكسور المتعددة وإصابات الرأس والتجارب المؤلمة وبتر الأطراف وأحياناً الغرق، كما تعتبر ظروف العمل الخطرة وتعرضهم للإصابة هي المشكلة الرابعة التي يواجهها العمال في أحواض بناء السفن.

مخاطر الحرائق والانفجارات:

عمال السفن يعملون بالقرب من النار والكهرباء، لذلك إن الاحتمالات الكبيرة لحدوث خطأ بسيط تعني أن الأمور يمكن أن تنتقل من سيء إلى أسوأ في لمح البصر، كما أن فرص حدوث حرائق وانفجارات وطلقات دائرية قد تزداد، لذلك تعتبر الصدمات الكهربائية وما إلى ذلك عالية للغاية في أحواض بناء السفن، كما تصبح هذه المخاطر العالية للحرائق والحروق مشكلة أخرى للأشخاص الذين يعملون في أحواض بناء السفن.

العمل في مساحات ضيقة وضغط مرتفع:

يعمل معظم عمال السفن في أماكن ضيقة جداً مثلما يعملون في الأماكن المفتوحة بشكل يبعث على القلق من التعرض المستمر لحوادث العمل المختلفة، حيث تعتبر المساحات الضيقة (المساحات المغلقة) هي واحدة من أكثر الأماكن خطورة للعمل فيها.

غالباً ما يكون عامل حوض بناء السفن أثناء العمل في مثل هذه المساحات الصغيرة معرضاً لخطر الإصابة الجسدية في الأطراف أو الرأس أو أجزاء أخرى من الجسم إلى جانب مشاكل أكثر خطورة مثل الاختناق وما إلى ذلك.

أيضاً، يمكن أن يتسبب الضغط المرتفع في مثل هذه المساحات الصغيرة في كثير من الأحيان في حدوث أضرار جسيمة ودائمة مثل تمزق طبلة الأذن، وغالباً ما يشكو عمال أحواض بناء السفن من مشاكل في قدراتهم السمعية بسبب العمل المستمر تحت ظروف الضغط العالي.

الجهل بقواعد السلامة العامة:

من أكبر المشاكل التي يواجهها معظم عمال حوض بناء السفن هي أنهم في الغالب غير مدركين للقوانين وإجراءات السلامة المتخذة لحمايتهم، وذلك من حيث القوانين التي تمكنهم من البحث عن ظروف عمل مناسبة أو القوانين التي تسمح لهم بطلب التعويض في حالة الإصابة الخطيرة أو مجرد المعلومات الأساسية حول التعرض لمواد خطرة مثل الأسبستوس، فإن معرفة هؤلاء العمال منخفضة، وهذا يمثل أكبر مشكلة للعمال لأنه يمنعهم من إيجاد حلول لمعظم مشاكلهم الأخرى.

المصدر: Robert, Dick-Read (2005). The Phantom Voyagers: Evidence of Indonesian Settlement in Africa in Ancient Times. Thurlton.Reid, Anthony (2012). Anthony Reid and the Study of the Southeast Asian Past. Institute of Southeast Asian StudiesPham, Charlotte Minh-Hà L. (2012). "Unit 14: Asian Shipbuilding (Training Manual for the UNESCO Foundation Course on the protection and management of the Underwater Cultural Heritage)".Drouin, P: "Brittle Fracture in ships – a lingering problem", page 229. Ships and Offshore Structures, Woodhead Publishing, 2006.


شارك المقالة: