اقرأ في هذا المقال
- أنواع أجهزة الزخرفة
- استعمالات جهاز الفريزة
- خصائص لُقم القص في جهاز الفريزة
- قواعد السلامة عند استخدام الفريزة
جهاز زخرفة الخشب: هو عبارة عن محرّك كهربائي متنقّل، يشبه آلة الفريزة الثابتة، يطلق عليه عدة أسماء منها (جهاز الزخرفة، جهاز التخديد، جهاز الحلية) ويعتبر أكثر أمن وسلامة من جميع الآلات النقالة؛ لأن أسلحتها الحادة تقطع بعيداً عن الأيدي، وهي قادرة على تنفيذ مهارات متعددة ربما تفوق بها الفريزة الثابتة.
تختلف قدرات جهاز زخرفة الخشب على حسب الأعمال، مثلاً في الأعمال الخفيفة يستعمل جهاز قدرته بين (350 – 800) واط وعدد دوراته تتراوح ما بين (18000 – 25000) دورة في الدقيقة، يزن الجهاز من (1.6 – 2.7) كجم، أما الأعمال الثقيلة تتراوح ما بين (800 – 2000) واط وعدد دوراته من (23000 – 27000) دورة في الدقيقة، تزن (3.5 – 6) كجم، كذلك تختلف الأحجام حسب طبيعة العمل المراد تنفيذه، فمنها ما يُمسك بكلتا اليدين ومنها ما يُمسك بيد واحدة، يمكن استخدامه كجهاز التشذيب.
أنواع أجهزة الزخرفة:
اولاً: جهاز الفريزة التي تحمل بكلتا اليدين:
أجزائه:
- المحرك: يزوّد عمود ولقم القص بالطاقة.
- القاعدة: تصنع من الألمنيوم المسبوك، هي التي توضع فوق سطح الخشب وتتحكم بعمق القطع.
- طوق التعديل: يستخدم لضبط عمق القطع، يكون مثبتاً بالقاعدة.
- الريشة: تصنع من الفولاذ المقسى (الكربون)، تستعمل لقص وتشكيل الخشب.
- المقابض: تصنع من خشب الورد أو من البلاستيك، هي مُعَدّة للإمساك والتوجيه.
- صامولة الزنق: تقوم بالشد على الظرف؛ لتثبت الريشة.
- التهوية: هي عبارة عن فتحات حول الجسم وبالداخل مروحة تساهم في تبريد المحرك.
- المصدر: عبارة عن سلك يوضع في المقبس؛ ليصل التيار إلى المحرك.
- الفحمات: تصنع من الكربون، تساعد على الاحتكاك.
الملحقات بجهاز الفريزة المستخدمة بكلتا اليدين:
- دليل التوجيه المستقيم: يصنع من المعدن، يتكون من قضيبين دائريين وصامولتين مجنحة.
- دليل التوجيه الدائري: يتكون من ذراعين من الحديد المدور، ينتهيان بقطعة تثبيت الذراعين بواسطة صامولتين مجنحة، يثبت في القاعدة.
- رأس التوجيه: يوجد في بعض اللقم في نهايتها عند الحد القاطع على شكل بروز قليل، هذا الدليل يوجّه السلاح أثناء القطع.
- دليل التوجيه الداخلي: هذا الدليل يثبت في القاعدة، تمر منه اللقمة، يوجهها حسب الشكل المطلوب.
- دليل الغنفاري (صفيحة المعايرة): تستخدم لعمل نسخة طبق الأصل من نموذج عند قص وصلة غنفارية، عند استخدامها تربط بدليل جهاز الزخرفة بواسطة البراغي.
ثانياً: جهاز الفريزة المستخدم بيد واحدة:
أجزائه:
- ذراع القمط (الشبك): يستخدم لتثبيت محرك الجهاز بالقاعدة، يتم شد وتثبيت هذا المستوى بالضغط على الإصبع.
- المحرك: يقوم بإدارة لقمة الجهاز؛ لإجراء عملية الفرز.
- حلقة ضبط العمق: تقوم بتحديد عمق القطع المراد عمله.
- زنبرك الحلقة: يضع ضغطاً على حلقة الضبط؛ ذلك لمنعها من الحركة ما لم يطلب ذلك، يُثبّت المحرك في القاعدة.
- صامولة الشد: تستعمل لشد لقمة الفرز في مكانها، يجب توفير مفتاحين لشد اللقمة.
- العلامة: هي النقطة التي توجد على حلقة الضبط، المستعملة للإسناد عند تحديد عمق الفرز.
- لولب التدعيم: يعمل على تثبيت كتيفة الحمل الدليلية في مكانها.
- اللولب الدليلي: يقوم بتثبيت الدليل في مكانه.
- الدليل: هي أسطوانة تتبع للعمل المراد فرزة.
استعمالات جهاز الفريزة:
- عمل النقر واللسان.
- وصلات الغنفارية.
- الفرز.
- عمل الحليات على الأركان.
- عمل مجاري بجميع أشكالها.
- عمل المنحنيات الزخرفية.
- تنظيف أحرف الفورمايكا الزائدة.
خصائص لُقم القص في جهاز الفريزة:
- تكون لقمة القص قصيرة، هذا يعطيها مقاومة أكبر لقوة الضغط المركزة عليها أثناء القص.
- يضاف الكربيد إلى لقم القص؛ لزيادة مقاومتها للحرارة والمحافظة على بقائها حادة.
- تتوفر لقم القص بمقاسات 4/1 ، 3 /8 ، 2/1 بوصة.
- هناك نوعان من لقم القص هما ذات جذع وذات جذع ملولب.
أشكال لقم القص:
- اللقم المستقيمة: تستخدم لقص الشقوق والفرضات والأخاديد.
- لقمة الغنفارية: تستخدم لعمل الوصلات الغنفارية.
- لقمة الحفر: تستخدم في الحفر وسط الخشب، خصوصاً لعمل النقر.
- لقمة التلسين: تستخدم في عمل الألسن.
- لقمة الشطب: تستخدم لعمل زاوية 45 على حافة الخشب.
- لقمة التجويف: تستخدم لقص منحنى داخل الخشب.
- لقمة تدوير الزوايا: تستخدم لقص منحنى خارجي في حافة الخشب.
- لقمة القنطرة: تستخدم لقص منحنى مزدوج على الخشب.
قواعد السلامة عند استخدام الفريزة:
- فصل التيار الكهربائي عن الجهاز أثناء تغيير لقم القص.
- ربط القطع بإحكام أثناء تنفيذ العمل، خصوصاً القطع الصغيرة.
- يتم تثبيت الجهاز بكلتا اليدين جيداً أثناء العمل.
- يتم دفع الجهاز أثناء القطع بانتظام، بدون ضغط زائد؛ حتى لا يصبح حملاً زائداً على المحرك.
- أثناء القطع يحرك الجهاز عكس عقارب الساعة.
- التأكد من تثبيت الريشة جيداً قبل البدء بالعمل.
- التأكد من عدم ملامسة لقم القص للمعادن أثناء العمل.
- يجب إطفاء المحرك عند الانتهاء من العمل.
- عدم وضع أي شي في ثقوب التهوية.
- التأكد من تأريض الجهاز.
