اقرأ في هذا المقال
- استخدامات موديل الفلكري
- طريقة تشكيل موديل الفلكري
- طريقة جمع الشكل الكلي لهيكل القطعة
- عمل الحشوة
- عملية تلحيم القطع
من الموديلات الشائعة في فن الصياغة القابلة للتجديد والإستمرار بالمنافسة مع بقية الموديلات موديل الفلكري (كسر الجفت) الذي يعتمد على الذوق والأناقة في العمل بالإضافة إلى إمكانية التشكيل المتغير دائماً حسب ذوق الصائغ في عملية تشكيل الموديل.
استخدامات موديل الفلكري:
يُستخدم موديل (كسر الجفت) بكثير من القطع في عمل الصياغة منها:
- تشكيل براويز بأشكالٍ مُختلفةٍ لأونسات الذهب المستطيلة والبيضاوية والليرات باختلاف أنواعها.
- كل أنواع الحلي بشكل عام إذا كان مضافاً على قطعةً لإكسابها نوع من الجمال أو يُشّكل هذا الموديل قطعةً كاملةً بحد ذاته دون أن يكون جزء من القطعة.
طريقة تشكيل موديل الفلكري:
- تُسحب السبيكة بماكنة السحب على شكل سلك، ثم يتم إكمال السلك في حديدة السحب إلى باب (55-65) حسب السماكة المطلوبة للإطار الخارجي والإطار الذاخلي للحشوة.
- ثم يُقطع جزء من السلك بعد السحب ويكون هذا الجزء من السلك حسب كمية القطع المطلوب عملها، وبعد ذلك نكمل سحب السلك المتبقي لعمل الحشوة بين الإطارين بحديدة السحب وحسب الوزن المطلوب لكل قطعة.
- بعد الإنتهاء من السحب بحديدة السحب يُيسط سلك الإطار المسحوب من خلال باب (55-65) بماكنة السحب حسب السماكة المطلوبة والتي لا يتجاوز (1.5) على قياس الميكرومتر.
- بعد ذلك يُجدل سلك الحشوة بعد جعله قطعتين بطول واحد ويتم جدلهما مع بعض بواسطة (الدريل) الكهربائي أو اليدوي.
- بعد ذلك يُيسط السلك المجدول بعد تسليط مصدر نار عليه لسماكة معينة لا يتجاوز (12) على قياس الميكرومتر، ثم يُلف سلك الحشوة وسلك الإطار وتُسلط النار عليهما جيداً لإ على جميع أجزاء.
- ثم يوضعان في إناء حامض الكبريتيك المخفف الساخن لتنظيف الأسلاك من الزيوت والشمع العالق بها.
- بعد الإنتهاء من عملية السحب والتبسيط ننتقل إلى عملية التقطيع لعمل الأشكال المطلوبة.
- نبدأ بتقطيع سلك الإطار للشكل المطلوب، فيتم عمل قالب من الصاج الحديد بسماكةً لا تقل عن (80) على الميكرومتر وذلك لتجليس الإطار الذاخلي عليه وضبط الشكل بصورةٍ جيدةٍ بواسطة الطرق والتسخين كي يتماسك الإطار مع شكل القالب.
- بعد عمل الإطار الداخلي للشكل المطلوب، نُجهز الإطار الخارجي للشكل كي تصبح لدينا مسافة فراغ مناسبة بين الإطار الداخلي والإطار الخارجي، والمقصود من هذا الفراغ هو المجال الذي سوف تشغله حشوة (كسر جفت) بعد الإنتهاء من عملية الهيكل للشكل المطلوب.
يتكون الإطار الخارجي من أشكالاً متعددةً حسب الموديل المطلوب فمنها ما يكون مشابه تماماً لشكل الإطار الداخلي ومختلف عن بالقياس (يجب أن يكون أكبر بكثير)، أو يكون على شكل قطعٍ صغيرةٍ مقوسةٍ تُسمّى (أظافر) لقرب الشبه بينها وبين طرف أظافر الإنسان شكلاً.
طريقة جمع الشكل الكلي لهيكل القطعة:
طريقة تشكيل الإطار الواحد: هناك بعض الموديلات من (كسر جفت) تتكون من إطار واحد (تكونت من عدة أجزاء ثم جمعت هذه الأجزاء لتكون قطعةً واحدةً ذات موديل معين) كعمل ورد أو كرات من (كسر جفت) مع بعض الإضافات من قطعٍ منقوشةٍ أو مزخرفةٍ توضع في المكان المناسب للقطعة لزيادة جمال القطعة.
طريقة التشكيل عندما يكون الإطار الخارجي مشابه من حيث الشكل للإطار الداخلي: يُربط الإطارين لإكمال الشكل بواسطة أسلاكٍ صغيرةٍ وبمسافاتٍ متساويةٍ تُربط بين الإطارين من خلال مسافة الفراغ الموجود بينهما، عندما نضع شكل الإطار الداخلي داخل شكل الإطار الداخلي يجب أن تكون قطع سلك الربط بين الإطار من نفس سبيكة سلك الإطار وتكون عند التلحيم والربط بمستوى ارتفاع الإطارين (أي يجب أن تكون عند التلحيم واقفةً عمودياً وليست منبسطةً) كي لا يظهر منها عند إكمال القطعة سوى خط دقيق وبسيط لا يؤثر على جمال ونظافة القطعة.
طريقة التشكيل بالأظافر: تتم بعد عمل الإطار الداخلي وضبط الشكل المطلوب على قطعة الشكل الحديدية فيتم عمل الإطار الخارجي من قطعٍ صغيرةٍ حسب قياس يُناسب محيط الإطار الداخلي، بحيث تتوزع القطع الصغيرة بعد تقويسها على ملف وتكون على شكل ثلث دائرة تقريباً، تُوزع حول الإطار الداخلي بشكلٍ متداخلٍ مع أطراف بعضها وبمسافاتٍ متساويةٍ على كل المحيط للإطار الداخلي دون نقصٍ أو زيادةٍ بالمسافة بين إظفرين حول الإطار الداخلي.
عمل الحشوة:
- بعد إكمال الشكل المطلوب وتلحيم جميع أجزائه نقوم بعمل مكونات الحشوة لملأ الفراغات الموجودة داخل هيكل الشكل بالحشوة المطلوبة بشكل متناسق.
- يُقّطع سلك الحشوة المجدول إلى قطعٍ طول كل قطعةٍ متر أو أكثر ويُشد طرفي كل قطعةٍ بصورةٍ معاكسةٍ لجعل القطعة بشكلٍ مستقيمٍ دون انحناءاتٍ جانبيةٍ تؤثر على إنبساط مكونات الحشوة.
- بعد ذلك يُمسك أحد طرفي سلك الحشوة بيد والجفت الخاص بلف أجزاء الحشوة بيد أخرى ثم يُلف رأس السلك بواسطة الجفت على شكل دائرةٍ صغيرةٍ جداً ثم نسحب الدائرة بواسطة الجفت إلى الأسفل ليصبح لدينا شكل الحرف (و).
- ثم يُقطع الشكل بالمقص لمسافةٍ مناسبةٍ فيتكون حجم معين من واو (أحد أجزاء مكونات الحشوة)، ويُواصل عمل الواوات لقياساتٍ وأطوالٍ مُختلفةٍ مع الحرص على توحيد دائرة الواو الصغيرة لكافة قياسات الأجزاء للمحافظةِ على تنسيق الحشوة، ويجب التشكيل بطول الواو لاختلاف العرض بمسافة الفراغ الموجود بين الإطار الداخلي والإطار الخارجي أو فراغ الإظفر الذي سيُملأ بالحشوة.
- ثم يُعمل الفراغ من رأسه الضيق بالواو الصغير ثم الأكبر لحين الوصول إلى أبعد مسافة بين الإطار الداخلي والإطار الخارجي أو عين الأظفر، ويجب أن تكون الحشوة متماسكةً تماماً عند صفها من رأس الواو وطرفه بجدار الإطار الداخلي والإطار الخارجي ومع الواو الذي قبله بصورةٍ محكمةٍ دون أي فراغ أو حركة بحيث يمكن رفع القطعة بعد إكمال الحشوة كلها بواسطة الجفت دون سقوط أي جزء من مكونات الحشوة، مع تناسق دوائر الواوات خلف بعضهما بترتيبٍ متناسقٍ وجميلٍ لما له من أثر على شكل القطعة بعد إكمال المرحلة النهائية من العملية.
عملية تلحيم القطع:
- بعد ملأ القطعة بالحشوة تُصبح القطعة جاهزةً للتلحيم، ولموديل كسر جفت طريقةً خاصةً بالتلحيم لرقتها ونعومة مكوناتها، فيجب تلحيم قطع (كسر جفت) بواسطة برادة اللحام بالإضافة الى البورك الجاف.
- تُرفع كل قطعة بواسطة الجفت وتُغطس بماء البورك وتُرصف على خشبة مكسوة بالفورمايكا، ثم تُرش برادة اللحام على كل قطعة بحيث تتوزع برادة اللحام على جميع أجزاء القطعة بصورةٍ متساويةٍ، فتلتصق برادة اللحام بالقطعة جيداً بسبب وجود ماء البورك.
- بعد ذلك تُنقل قطعة واحدة من القطع على أسبست التلحيم وتُسّلط النار على القطعة وتُكوّن الشملون ذو اللهب العريض القوي نسبياً فيُحرك الشملون بشكل دائري وسريع على القطعة لحين انسياب برادة اللحام بين كل أجزاء القطعة.
- بعد التلحيم يتم التأكد من تماسك جميع أجزاء القطعة باللحام وذلك بفحص القطعة بواسطة تحريك أجزاء الحشوة بالجفت بهدوء.
