من المهم أن تتم الإشارة على أن سباقات الكارتينغ تعتبر من أهم أنواع سباق سيارات، مع 4 عجلات، وبصورة عامة يبدأ هذا النوع من السباقات على حلبة تتميز بمساحتها صغيرة الحجم من حيث المسافة، وهي تعتبر بصورة عامة خطوة بدائية في عالم أنشطة المحركات، ولا بد من التنويه على أن الآرت أنجيلز هي البداية في في هذا النشاط الرياضي؛ حيث قامت بإنشاء كورتيس كرافت أول سيارة من هذا النوع في سنة 1956 في جنوب كاليفورنيا، وانتشر هذا النشاط البدني سريعاً، وأصبح له أتباع كثر في قارة أوروبا.
مكونات سيارات الكارتينغ
1- الهيكل
من المهم أن يعرف الفرد أنه يصنع هيكل الكارت من الفولاذ، ويختلف شكل هيكله ليتلائم مع أشكال المناخ المتنوعة، فمثلاً يفضل استعمال هيكل صلب للظروف الجافة، أما في الظروف الأخرى كالرطوبة، فيفضل الهيكل اللين، ولا بد من التنويه على أنه أفضل الهياكل هي تلك التي تسمح بإضافة أو إزالة أجزاء منه في حسب معطيات السباق نفسه، ويتم تحميل المكابح على المحور الخلفي للسيارة، ويوجد هياكل تشتمل على المكابح في المحور الأمامي؛ لكن توجد فئات لا تسمح بالكبح الأمامي.
2- المحركات
هناك نوعان من المحركات التي تستعمل في هذا النوع من السباقات، وتتزود به عن طريق شركات الدراجات النارية.
3- الدفع
لا توجد محركات دفع رباعي، بل ترتكز سرعتها بصورة عامة على انزلاق العجلات، وهذه الانزلاقات تنقل الحركة من العجلات في المحور الخلفي للأمامي.
4- الإطارات
من المهم أن تتم الإشارة على أنه تختلف الإطارات المصنوعة لهذا النشاط البدني عن غيرها من الإطارات؛ حيث يتم صناعتها من مادتي الألمنيوم والمغنيسيوم، كما أن هذا النوع من السباقات تتميز بامتلاكها للإطارات المختلفة حسب الأحوال الجوية، وهناك أكثر نوع من الإطارات، ومن أهمها:
- الإطارات الملساء؛ حيث تستخدم هذه الإطارات للسباقات الجافة، ومن الممكن استخدام إطارات بريجستون أو دانلوب، بالإضافة إلى أنه هناك شركات مختصة بصناعة الإطارات، مثل: إم جي، وفيغا، وغيرها من الشركات الأخرى.
- إطارات المطر؛ حيث يستخدم هذا النوع من الإطارات للأجواء الماطرة.
- إطارات متوسطة؛ حيث يستعمل هذا النوع من الإطارات بصورة عامة للحلبات المبلولة أو الرطبة.
- من المهم أن يعرف الفرد أنه في هذا النوع من السباقات هناك عجلات خاصة للأحوال غير الطبيعية كالثلج أو الطين.
