طريقة الحرث بالمحاريث الحفارة

اقرأ في هذا المقال


يجب الحرث في الاتجاه الطولي للحقل؛ وذلك لتقليل عدد مرات الدوران، ويكون بتقسيم الحقل في الاتجاه الطولي إلى قطع لها الطول والعرض نفسه، مع مراعاة أن يكون عرض كل قطعة ضعف عرض المحراث، تترك قطعة من الأرض من أجل دوران الجرار في إحدى جبهتي الحقل، التي يبلغ عرضها ضعف طول الجرار والمحراث تقريباً، يتم بدأ الحرث من إحدى زوايا القلعة ويستمر إلى نهاية الحفل.
يرفع المحراث ويدور الجرار ليبدأ مرحلة حرث جديدة من الجهة المقابلة بحيث يبتعد عن المنطقة المحروثة مسافة معقولة، وبعد أن يصل إلى نهاية الحقل يكرر ما فعل، حتى يتم حرث الحقل كله على نحو طولي ثم يحرث الحقل بالطريقة نفسها بالاتجاه العرضي.

المحاريث القلابة:

تترك مسافه بسيطة عرضها يتراوح بين (5) م، تحدد بوساطة المحراث بعد ضبطه، تقسم الحقل إلى قطع، بحيث يكون عرض كل قطعة متناسباً مع عرض الحرث وفي حدود (20) متراً لكل متر من عرض الحرث، ما عدا القطعة الأولى، فيحدد عرضها بثلاثة أرباع العرض الذي اختير للقطعة الواحدة.
يسير المحراث ليترك حدود بنصف عمق الحرث، ثم يعود السائق في عكس المسار الأول ليصنع أخدوداً ثانياً، يعدل ضبط المحراث بعد ذلك بحيث يتعمق السلاح الأول بمقدار نصف عمق الحرث والسلاح الأخير بالعمق كله، ثم يرجع في عكس المسار السابق يضبط المحراث بعد ذلك للحرث بعمق واحد للأسلحة جميعها، ويبدأ أولاً بحرث القطعة الصغرى، ثم يبدأ بحرث هذا الربع مع ربع آخر وعند الانتهاء من ذلك، يتبقى ثلاثة أرباع عرضها، ويجري الحرث فيها بالطريقة نفسها التي اتبعت للحرث وتوجد طرق أخرى عدة، بعد حرث الحقل بهذه الطريقة، تحرك الوسادة بالدوران حول الحقل في اتجاه واحد.

التعليمات الواجب اتباعها في أثناء الحرث:

  • يجب مراعاة سلامة الشبك الأفقي والرأسي وتعديله عند اللزوم.
  • يراعى ضبط المحراث بحيث يكون على العمق المطلوب.
  • يراعی رفع أسلحة المحراث من الأرض قبل دوران المحراث.
  • يراعی استخدام الجرار المناسب في الحرث للوصول إلى الأعماق المطلوبة، مع مراعاة عدم تجاوز هذه الأعماق.
  • يراعى اختيار السرعة المناسبة للحرث واستخدام أعلى سرعة يمكن الحرث بها دون أن يؤدي ذلك إلى تحميل الجرار فوق طاقته، ويمكن تحديد الحمل المناسب بزيادة سرعات الجرار الأمامية تدريجياً إلى الحد الذي يبدأ معه ظهور دخان أسود كثيف من ماسورة العادم وتغير صوت المحرك أو توقفه تماماً، وعندها يتم اختيار السرعة الأقل مباشرة؛ وذلك للاستفادة القصوى من القدرة المتاحة.

شارك المقالة: