الوصف الوظيفي لمهنة فني صيانة الطائرات

نبذة تعريفية عن هندسة الطيران:

هندسة الطيران: أو كما تسمى علم الطيران وتصميم وتجميع وتطوير وصيانة العناصر الهندسية المباشرة للمركبات الطائرة (الطائرات وأدوات الطيران). حيث يركز مهندسو الطيران على تطوير المجال الجوي، وتصميم المطارات وتكنولوجيا الملاحة الجوية وتحديد المواقع وتخطيط المطارات. حيث يقوم المحترفون العاملون في هذا المجال بتجربة الابتكارات في التكنولوجيا والمواد واختبار الطائرات ومحاكاة ظروف الطيران والمزيد.

كما تشارك الصناعة أيضًا في صياغة السياسة العامة والتنظيم وقانون الطيران المتعلق بالمجال الجوي، وشركات الطيران والمطارات وأماكن الهبوط وتطبيق اتفاقيات الخدمة الجوية عبر المعاهدات. حيث يختلف هذا الفرع من الهندسة عن هندسة الفضاء والطيران التي تتعامل مع علوم الطائرات ومعدات الفضاء. ولا يقتصر عمل مهندسي الطيران على الطائرات فحسب بل يشاركون أيضًا بشكل كبيرًا في تصميم المطارات.

وغالبًا ما يشارك المهندسون في تطوير تكنولوجيا الطيران لتعزيز تحسين الطيران العسكري والتجاري. وفي الكثير من الأحيان ما يعمل مهندسو الطيران في شركات الطيران والمصانع. والتي تتخصص عملياتها الهندسية التصنيعية في التقدم التكنولوجي لمحركات الطيران وأجزائه ومعداته، مثل المعدات ومحركات الوقود والموصلات الكهربائية، وأنظمة تكييف الأكسجين وتجميعات معدات الهبوط والمكونات الأخرى التي تتطلب خاصة انتباه.

من هو فني صيانة الطائرات؟

فني طيران: أو فني طائرات وهو متخصص حاصل على تعليم تقني في المناولة الأرضية لمعدات الطيران، الطائرات والمروحيات وما إلى ذلك، وحاصل على شهادة فني طيران سارية المفعول (دبلوم تعليمي). حيث يتيح لك التعليم الهندسي والتقني العالي شغل مناصب هندسية (إدارية).

كما درس فنيو الطيران في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لمدة عامين (مدرسة الفنيين)، أو 3 سنوات (التعليم الفني الثانوي) أو 5 سنوات (التعليم العالي الهندسي والفني). حيث أن كل هذه الفئات من موظفي الطيران تشكل الطاقم الهندسي والفني (ITS) للطيران. ويتم تضمين جزء من أنظمة النقل الذكية بعد إعادة التدريب المناسب وصلاحيته لأسباب صحية، وفي طاقم طاقم الطائرة (الطاقم) كميكانيكي طيران وفني طيران ومهندسي طيران.

كما يعد فنيو الطيران هيكلًا كاملاً في مجال الطيران والأكثر انتشارًا: الطيران هو التكنولوجيا، ومع مؤسساته التعليمية الخاصة ونظام معقد والعمل الغير مجزي للغاية غالبًا ما يكون هذا العمل قذرًا وصعبًا جسديًا، وفي نفس الوقت معقد تقنيًا. وفي المتوسط ​​تتطلب ساعة طيران الطائرة 30-50 ساعة عمل وأحيانًا أكثر من 100 ساعة / ساعة من الأفراد على الأرض. وعلى طائرات الركاب (التجارية) تكون تكاليف العمالة أقل بكثير من تكاليف الطيران العسكري.

الوصف الوظيفي لفني صيانة الطائرات:

ميكانيكي الطائرات مسؤولون عن فحص وتشخيص وإصلاح الأنظمة الهيكلية للطائرات. كما أنها تساعد في صيانة الأنظمة الهيدروليكية والميكانيكية وتحديد طرق الإصلاح وجدولة التحديثات الروتينية. وقد يتم توظيفهم في الصناعات اللوجستية و / أو الطيران. وفي هذا الدور ستكون مسؤولاً عن الجدولة والإشراف على فحوصات الصيانة الروتينية، وتشخيص أعطال النظام الميكانيكي والهيدروليكي وتقديم المشورة بشأن عمليات الإصلاح المناسبة.

ولضمان نجاحك في هذا الدور يجب أن يُظهر ميكانيكي الطائرات معرفة متعمقة بالأنظمة الهيكلية والميكانيكية والهيدروليكية. حيث سيكون ميكانيكي الطائرات الخبير شخصًا يتمتع بمهارات اتصال وتحليلية ممتازة واهتمام قوي بالتفاصي ، ومكرس للتعلم والنمو في هذا المجال.

مسؤوليات فني صيانة الطائرات:

• جدولة والإشراف على فحوصات الصيانة الروتينية.

• تنفيذ والالتزام بإرشادات السلامة الصارمة.

• إنشاء وصيانة سجلات وسجلات الإصلاح.

• استخدام الأدوات اليدوية والاختبارات التشخيصية والمقاييس لتحديد الأعطال الهيدروليكية والميكانيكية.

• التعاون مع المهندسين وميكانيكي النظام للتأكد من أن جميع أنظمة الطائرات تعمل بشكل صحيح.

• إعداد تقارير التشخيص واقتراح حلول الإصلاح بناءً على تقييمات شاملة.

• التأكد من أن جميع أجزاء الطائرة يتم تمييزها بدقة وتنظيمها واستعادتها.

المتطلبات الأساسية لفني صيانة الطائرات:

• خبرة سابقة كميكانيكي طائرات أو في منصب مماثل.

• تدريب و / أو تأهيل خاص بالطيران.

• يفضل الحصول على شهادة (A&P).

• مهارات قوية في حل المشكلات والاهتمام بالتفاصيل.

• مهارات تحليلية وتنظيمية ممتازة.

• مهارات تواصل كتابية ولفظية متميزة.

كم يمكن أن تكسب كفني صيانة الطائرات؟

اعتبارًا من 26 يوليو 2021 بلغ متوسط الأجر السنوي لفني صيانة الطائرات في الولايات المتحدة 53,501 دولارًا سنويًا. وفقط في حالة احتياجك إلى آلة حاسبة بسيطة لحساب الراتب تصل قيمتها إلى 25.72 دولارًا تقريبًا في الساعة. وهذا يعادل 1,029 دولارًا أمريكيًا في الأسبوع أو 4,458 دولارًا أمريكيًا في الشهر.

في حين أن (ZipRecruiter) ترى رواتب سنوية تصل إلى 78,500 دولارًا و23,500 دولارًا، فإن غالبية رواتب فني صيانة الطائرات تتراوح حاليًا بين 45,500 دولار إلى 60,500 دولار مع أصحاب الدخل الأعلى؛ ممّا يجعل 71 ألف دولارًا سنويًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة. حيث يختلف متوسط الأجور لفني صيانة الطائرات اختلافًا كبيرًا بما يصل إلى 15 ألف دولار؛ ممّا يشير إلى أنه قد تكون هناك العديد من الفرص للتقدم وزيادة الأجور بناءً على مستوى المهارة والموقع وسنوات الخبرة.