ما هي قصة اختراع الركاب؟
الركاب وتاريخ اختراعه في الحضارات المختلفة:
في الواقع كان الرِّكاب من أهم الابتكارات في تاريخ الفروسية وخوض المعارك، لقد كان من أبسط الأدوات المستخدمة في القتال وأكثرها استعمالًا، تم تغيير الأساليب الأساسية لخوض القتال بشكل كبير بواسطة الرِكاب، من خلاله يتم تثبيت الفارس على الخيل، ومن دونه يصبح الفارس عرضة للسقوط أثناء القتال وذلك يعرض حياته للخطر، وفرّت الركائب مزيدًا من التوازن للفارس، ممّا يسمح للفارس باستخدام السيف والرمح بكفاءة أكبر دون السقوط. تم ابتكاره خلال فترة 4500 ق.م.
إنّ استخدامه يزيد بشكل كبير من قدرة الشخص على التحكم في الحصان، عُدّ من أقدم المعدات المعروفة، عُدّ أول شكل من أشكال الرِّكاب هو الحلقة المعدنية التي يتم تثبيت القدم من خلالها لمنع السقوط واستخدم في الهند في أواخر القرن الثاني ق.م، كان الرِكاب في ذاك الوقت مصنوع من الخشب، بعض الأدلة تشير بأنه قد استعمل في وقت مبكر من عام 500 ق.م، وكان يتكون من دعامة مثبتة يتم تثبيت إصبع القدم الكبير من خلالها.
تم العثور في ولاية ماديا براديش بوسط الهند على زوج من القضبان الحديدية كدليل على استعمال الركاب قديمًا، المنحوتات البوذية في معابد سانشي وماثورا وكهوف بهاجا التي يعود تاريخها إلى ما بين القرنين الأول والثاني ق.م كان تشير بأنّ الفرسان كانوا يستعملون الركائب في ذلك الوقت، تم العثور على أدلة تظهر استعمال الركاب في الصين في مقبرة سلالة جين حوالي 322م، وفي الواقع يعود الفضل إلى الصينيين في تطوير صناعة الرِّكاب.
تم ابتكار ما يُسمّى الرِّكاب المزدوج وكان ذلك من أهم التطورات في استعمال الركاب، تم استعمال الرِكاب في اليابان خلال فترة القرن السادس. هناك بعض الأدلة على أنّ الركاب قد استخدم في بلاد آشور منذ عام 850 ق.م، وانتشر استعماله في سهول آسيا الوسطى، أدّت حرب أجار مع الإمبراطورية البيزنطية إلى إدخال استخدام الركائب في أوروبا في العصور الوسطى. كانت الدول الاسكندنافية من أوائل الدول في أوروبا التي تعلمت استخدام الرِّكاب.
تم العثور على زوج من الركائب في مقبرة من القرن الثامن في هولياري، سلوفاكيا. قدم الإسكندنافيون الذين استقروا في شمال فرنسا استخدام الرِّكاب لفرنسا وقاموا باستخدامه أثناء خوضهم للمعارك. في حوالي القرن العاشر، تم إدخال الركائب إلى إنجلترا، عند اكتشاف المعدن تم تصنيع الركاب من الحديد ذلك الأمر زاد من قوة ومتانة الركاب، في الواقع لم تعد ركائب العصر الحديث مصنوعة من الحديد ولكنه بدلاً من ذلك مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.
