برج ستراتا هو تطوير (Brookfield Multiplex) يقع في ساوثوارك. بينما يتكون من 408 شقة في مبنى مكون من 43 طابقًا، وتأتي الشقق في استوديو، وترتيبات من غرف نوم متنوعة. كما يضم المبنى أيضًا مساحات تجزئة ومطاعم يمكن للسكان الاستفادة منها. بحيث يقع المشروع على بعد 4 دقائق فقط سيرًا على الأقدام من محطة مترو أنفاق إليفانت آند كاسل، والتي تخدمها خطوط نورثرن وباكرلو.
التعريف ببرج ستراتا
يُعد برج ستراتا الذي تم افتتاحه حديثًا، والذي يبلغ ارتفاعه 147 مترًا، أطول مبنى سكني في لندن. بحيث توجد الشفرات التي يبلغ ارتفاعها تسعة أمتار التي أقف تحتها في واحدة من ثلاثة توربينات رياح تتوج هذا البرج الجديد المرتفع فوق الفيل والقلعة، وهي منطقة من المدينة غير معروفة ببنتهاوس المبهرج. بينما لكن الفيل والقلعة يخضعان لانتقال هائل، وإنْ كان بطيئًا، من مستنقع متهدم من تقاطعات الطرق الصاخبة والممرات السفلية والمباني السكنية الشاسعة إلى ما يأمل بورو أوف ساوثوارك أن يكون نموذجًا بقيمة 1.5 مليار جنيه إسترليني لتجديد المدينة الداخلية.
تم الإعلان عن خطة البناء لأول مرة منذ ست سنوات، حيث تم الانتهاء من العمل قبل عام 2020. وكان تحدٍ هائل، فضلاً عن فرصة، كما أن ستراتا تبلغ قيمته 1.5 مليار جنيه إسترليني، وهو الأول من الأبراج وناطحات السحاب الثلاثة المخطط لها، وهو رمز للديناميكية والطاقة التي يتطلّبها المشروع. بينما كان يُنظر إلى تلك الطاقة على أنها خضراء، ولكن إذا كانت التوربينات تعمل كما هو مخطط لها، ولم تكن مزعجة للغاية بالنسبة للمقيمين في البنتهاوس الباهظ الثمن أسفلهم، فيجب أن يولدوا 8% من احتياجات الطاقة لهذا المبنى المكون من 43 طابقًا.
تُعد الطاقة كافية تقريبًا لتشغيل خدمات برج ستراتا الكهربائية والميكانيكية، بما في ذلك ثلاثة مصاعد سريعة ومنصات آلية لتنظيف النوافذ، بالإضافة إلى الإضاءة والتدفئة والتهوية في الأماكن العامة، والتي تشمل سيارة تحت الأرض وموقف دراجات. حيث أن ستراتا هو أول مبنى في العالم يدمج توربينات الرياح في هيكله. ومركز البحرين التجاري العالمي الجديد في المنامة، من قبل شركة أتكنز، يفتخر أيضًا بثلاثة توربينات عملاقة، لكن هذه التوربينات مثبتة على دعامات فولاذية تربط برجيه التوأمين، وليس جزءًا من الأبراج الفعلية نفسها.
تعطي مراوح ستراتا الكبيرة للمبنى إحساسًا بمنطاد يحمل كابينة الركاب أو الشقق في الأسفل عالياً، وربما يشبه إلى حد كبير سفينة عابرة للأطلسي قديمة الطراز مع تكملة ركاب الدرجة الأولى والثانية والثالثة. وعلى الرغم من قوة المناطق الجنوبية الغربية التي ستدير شفرات ستراتا، إلّا أن ما إذا كانت توربيناتها ستشكل سابقة للأبراج البريطانية المستقبلية أمر أقل وضوحًا. حيث كان بناء هذا السطح صعبًا للغاية، ومن الصعب جدًا تقريبًا إنشاء كل جزء منه، ليتم اصطحابه. ومع ذلك، فإنّ ما يفعله المشجعون الثلاثة، بلا شك، هو منح ستراتا صورة ملفتة للنظر.
سواء أكنت تجد هذا مثيرًا أو مزعجًا أو ببساطة، فإنّ ذلك يرجع إلى الذوق الشخصي، ولكن ليس من المستغرب أن يطلق على البرج اسم ماكينة الحلاقة الكهربائية، ليس فقط بسبب شفراته الدوارة ولكن أيضًا بسبب خطوطه السوداء والفضية التي يبدو أنها تتقطع لأعلى، أطلق عليه بوريس جونسون، عمدة لندن، أحمر الشفاه. حيث أنه 1000 شخص أو نحو ذلك ممن انتقلوا بالفعل إلى، شقق ستراتا البالغ عددها 408، كما تتميز كل منها بنوافذ ممتدة من الأرض حتى السقف.
تم شراء كل شقة تقريبًا على الخارطة، قبل البدء في البناء، بنحو 50-75% منها من قبل المستثمرين. حيث أن الفكرة الكاملة للبرج هي أنه يجب أن يكون ضوءًا إرشاديًا للتطوير السكني الجديد داخل المدينة. ومن المفترض أن يكون هذا بمثابة منزل للسكان المحليين، وليس آلة لتربح سوق العقارات. بينما في الواقع، 25% من الشقق، في الطوابق من الثاني إلى العاشر، هي منازل ميسورة التكلفة، لمن يقل دخلهم عن 60 ألف جنيه إسترليني.
في وسط لندن، لن يضمن هذا النوع من المال الحصول على المنزل، وفي غضون ذلك، تم منح جناح من ثلاثة طوابق بجانب البرج لسكان المجلس الذين غادروا منطقة (Aylesbury) العقارية التي يتم هدمها قريبًا، وهو مجمع سكني يعود إلى الستينيات ينظر إليه معظمهم على أنه فشل هائل. بينما ألقى توني بلير خطابه الأول كرئيس للوزراء في هذه الولاية، في محاولة لإظهار أن حكومته ستهتم بأفقر العناصر في المجتمع.
