ما لا تعرفه عن سيارة فيات 500e

اقرأ في هذا المقال


تعتبر سيارة فيات 500e من السيارات الجميلة وذات التصميم الرائع وهي من أكثر السيارات متعة في القيادة مقارنة مع السيارات المنافسة التي تسير على الوقود، كما تمتاز بالسرعة والمناورة؛ لكن يجب التفكير جيداً قبل شرائها، خاصةً ما إذا كانت السيارة الكهربائية تتناسب مع نمط الحياة اليومية، مع ذلك تعاني هذه السيارة من بعض العيوب مثل: صغر حجم المقعد الخلفي فيها، وضع بعض أدوات التحكم فيها بشكل غير ملائم، كما أن مساحة الشحن فيها محدودة بسبب البطارية، في هذا المقال سنتعرف على سيارة فيات 500e.

مواصفات سيارة فيات 500e:

تُعد سيارة فيات 500e من السيارات التي تعمل من خلال الكهرباء وهي بنمط الهاتشباك وتحتوي على بابين فقط، كما تحتوي على محرك كهربائي يعمل بقوة 83 كيلوواط؛ يتم توجيه هذه القوة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي أحادي السرعة، تعمل مجموعة بطاريات الليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن بقوة 24 كيلوواط على تشغيل المحرك فيها، تشترك فيات في معظم أعمالها الهيكلية مع السيارة النظيرة لها التي تعمل بالبنزين، لكنها تتميز باحتوائها على ألواح جسم أمامية وخلفية فريدة من نوعها وعتبات جانبية واسعة ومكونات ناعمة للهيكل السفلي وعجلات معدنية 500 بوصة.
كما أنها تحتوي على العديد من المزايا الأسياسية مثل: مرايا جانبية مُدفأة، أجهزة استشعار للوقوف الخلفي، التحكم التلقائي في المناخ، ملحقات طاقة كاملة، عناصر تحكم صوتية مثبتة على عجلة القيادة، التحكم في التطواف، مقاعد أمامية قابلة للضبط يدوياً مع ضبط ارتفاع جانب السائق، تنجيد عالي من الفينيل، عجلة قيادة قابلة للضبط بالجلد، مرآة تلقائية للرؤية الخلفية، مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 50/50، هذا وقد تشمل ميزات التكنولوجيا القياسية في هذه السيارة على: تقنية بلوتوث، الاتصال الصوتي، شاشة تعمل باللمس بحجم 5 بوصة، نظام الملاحة، الأوامر الصوتية والعديد من الميزات الأخرى.
يمكن إضافة العديد من الميزات الإضافية (لكن بتكلفة أكثر) مثل: فتحة سقف، حزمة (مظهر eSport) التي تشتمل على حواف المصابيح الخارجية للظلام، إضافة قطع للزخارف الخارجية البرتقالية وعجلات خاصة بحجم 15 بوصة للحصول على مظهراً خاصاً.

اختبار سيارة فيات 500e:

تم اختبار العديد من موديلات هذه السيارة، الاختبار الأول كان لسيارة فيات موديل 2013؛ الذي يحتوي على محرك كهربائي أحادي السرعة، تلقى هذا الطراز بعض المراجعات منذ إجراء هذا الاختبار، بالنسبة لعام 2015، تضمنت فيات طراز 500e لوحة تحكم مركزية معاد تصميمها وخياران جديدان للألوان الخارجية، وفي عام 2016 قامت الشركة بتزويد السيارة بنظام ترفيهي مُحدث مع نظام الملاحة المتكامل وأوقفت برنامج (ePass)؛ الذي أتاح لأصحاب 500e التأجير مجاني لـ500s التي تعمل بالوقود وما زال هناك إضافات ونتائج جديدة قابلة للتطبيق لها على نطاق أوسع لهذا العام.

القيادة في سيارة فيات 500e:

تعد هذه السيارة من السيارات الكهربائية الممتعة، فهي أسرع من سيارة فيات 500e العادية بمقدار 96.56 كيلومتر في الساعة، كما تحتوي على تيوربو، قيادة السيارة بحماس ستقلل من نطاق القيادة بالشحنة الواحدة لها بشكل كبير، لذلك ينصح بالحفاظ على قدم خفيفة أثناء القيادة، يمنح عزم دوران لمحرك هذه السيارة ترقية رائعة، حيث تسير 96.56 كيلومتر في الساعة  خلال 8.2 ثانية وهو أعلى من المتوسط ​​مقارنة بالسيارات الكهربائية وهو في الواقع يتعادل مع زمن السير لسيارة فيات 500 توربو.
نظام الفرامل في هذه السيارة جيد، حتى مع الفرملة القوية والشديدة،حيث تبقى السيارة متوازية وثابتة على الطريق كما أنها مريحة شعورياً، هذا وقد يستغرق وقوف السيارة عند الضغط على الفرامل 129 قدماً تقريباً اذا كانت السيارة تسير بسرعة 96.5 كم في الساعة ويعتبر ذلك معدلاً جيداً وليس خطيراً، تعتبر هذه السيارة ثقيلة وغليظة عند القيادة بشكل مستقيم، لكنها تعطي ردود فعل جيدة عند الانحناء عبر الزوايا. الغريب، أنها تعد أكثر استجابة في نظام التوجيه من فيات 500 القياسية.

الراحة في سيارة فيات 500e:

توفر هذه السيارة الهدوء والراحة في المقصورة، لكن التعليق فيها يوحي بشعور عدم الإستقرار؛ خاصة إذا كانت الأسطح غير مستوية، كذلك توفرالوسادة الهوائية ومسند الظهر الدعم الكافي، لكن تعديلات المقعد الأمامي تعتبر أيضاَ أساسية إلى حد ما، على عكس سيارة سبارك EV؛ التي توفر رحلة رائعة على الرغم من صغر حجمها، فإن سلاسة فيات 500e في القيادة بشكل ملحوظ وحركتها الملتوية في الدوارات على قاعدة عجلاتها القصيرة تفوق المتوقع منها.

المصدر: التطورات الحديثة فى ميكانيكا السيارات/ محمد احمد زهرانكومبيوتر السيارة وميكانيكيات مهمة/ المهندس احسان محمد عليدراسة أنظمة التحكم في السيارات التقليدية والحديثة/ أسامة محمدمقدمة عن السيارات/ براهيمي جواد


شارك المقالة: