تُعتبر البطارية من الأجزاء المهمة في السيارة، عند حدوث خلل أو تلف في البطارية تتوقف السيارة عن العمل، كما أن تغيير البطارية من أسهل الأمور، حيث يمكن لسائق السيارة تغييرها بنفسه دون الاستعانة بأحد الفنيين، لكن في بعض الأحيان يواجه السائق العديد من المشاكل الخاصة ببرمجة السيارة، وربما لا يستطيع الكثيرون معرفة السبب وراء ذلك.
عند فك كيبلات البطارية، يجب في البداية فك الكيبل الخاص بالقطب السالب، بعد ذلك يجب إزالة الكيبل الخاص بالقطب الموجب، لكن عند تركيب البطارية، يجب تركيب الكيبل الموجب أولًا وبعدها يتم تركيب الكيبل السالب، بعد الانتهاء من تركيب البطارية يجب القيام بتشغيل السيارة لمدة من 5 إلى 10 دقائق وبعدها يمكن الانطلاق بشكل طبيعي.
ما هي أسباب ظهور مشاكل ببرمجة السيارة عند تغيير البطارية؟
في العادة تظهر المشاكل المتعلقة بالبرمجة من خلال إضاءة العديد من الرموز على لوحة عدادات السيارة، حيث توضح هذه الأضوية وجود خلل أو عطل في برمجة السيارة عند استبدال بطارية السيارة، يؤكد أحد المتخصصين على أن إضاءة هذه الرموز لن يكن سببها تغيير بطارية السيارة ولكن هناك بعض الأسباب الأخرى التي تؤدي إلى حدوث هذا الامر.
السبب الأساسي في ظهور الأضواء على لوحة العدادات يعود إلى كمبيوتر السيارة، حيث يوجد في كمبيوتر السيارة ذاكرتين، الذاكرة الأولى هي ذاكرة دائمة للسيارة، تحتوي هذه الذاكرة على البرمجة الخاصة بالسيارة بشكلٍ كامل، هذه الذاكرة لا يمكن تغيير برمجتها إلا في حال استعمال أجهزة مخصصة لذلك وعلى يد أحد المتخصصين والذين يستخدموا هذه الأجهزة من أجل تعديل برمجة السيارة أو إجراء بعض الاصلاحات بها بحيث لا تتأثر عند تغيير البطارية.
أما الذاكرة الأخرى، فهي ذاكرة لحظية، تقوم هذه الذاكرة بالعديد من الوظائف منها، تحديد كيفية السير بالسيارة، كذلك قياس الضغط الجوي ودرجة الحرارة في الخارج، أيضاً لها دور مهم في سرعة سرعة السيارة، عند تغيير البطارية في بعض السيارات، فما يحدث هو مسح الذاكرة الموجودة في الكمبيوتر الخاص بالسيارة، لكنها تعود بعد تشغيل السيارة بفترة قليلة ومن ثم تقوم بتسجيل كل تلك المعلومات السابقة، قد يستغرق للقيام بهذا الأمر قطع مسافة تترواح ما بين 50 إلى 150 كم في أغلب السيارات لاسترجاع كل هذه المعلومات بشكل آلي.
في حال تلف البطارية واستبدالها بأخرى جديدة، قد تظهر مشاكل في برمجة الذاكرة في العديد من السيارات، تظهر هذه الحالة عندما يضغط سائق السيارة على الدواسة الخاصة الوقود، في العادة يؤكد ذلك عندما تتوقف السيارة بشكل سريع عند رفع القدم من عن دواسة الوقود وقد يستغرق هذا الأمر فترة كي تعود السيارة كما كانت، تعود أسباب حدوث مشاكل في برمجة السيارة عند استبدال البطارية إلى تجمع كربون أو الأوساخ على الثروتل.
عندما يقوم السائق باستبدال البطارية، تعود برمجة السيارة إلى الوضع القياسي؛ ويعني ذلك أن المعلومات المخزنة في السيارة تعود إلى الوضع التي كانت عليه عند شراء السيارة لأول مرة، في هذا الوضع تكون نسبة الضغط مفتوحة بنسبة 2 % ومع استخدام السيارة تتراكم الأوساخ تدريجياً، تتغير المعلومات الصادرة إلى كمبيوتر السيارة ليعمل وفقها تدريجياً من الذاكرة المتغيرة وعندما نفصل البطارية تعود هذه النسبة إلى وضع المصنع وهي 2%، بالتالي تحتاج إلى فترة من الاستخدام حتى يعيد كمبيوتر السيارة ضبطها بشكل تدريجي.
