أهم النصائح لسلامة منطقة عمل إنشاءات الطرق:
يعني الطقس الأكثر دفئًا أن موسم أعمال الطرق ساري المفعول بالكامل، مما يعني ظهور المزيد من مناطق العمل على الطرق والطرق السريعة والشوارع، إنه أيضًا الوقت من العام الذي يكون فيه المزيد من الأشخاص على الطريق يسافرون لمسافات أكبر إلى الشاطئ والجبال وأماكن العطلات الأخرى.
وفقًا لمكتب إحصاءات العمل، (BLS) تعداد 2015 للإصابات المهنية القاتلة (CFOI)، كان هناك 136 حالة وفاة لعمال البناء بسبب حوادث الطرق التي تشمل السيارات، ومن بين هؤلاء، كان 66 حادث اصطدام مع مركبة أخرى، و33 اصطدامًا بأشياء أخرى غير المركبات، و37 من حوادث عدم الاصطدام مثل المركبات المقلوبة أو المكسوة بالرافعة، وتسبب 20 حالة وفاة أخرى في حوادث تتعلق بسيارات ليست على الطرق، من بين حوادث مرور المشاة البالغ عددها 49، كان هناك 24 حادثًا نتيجة إصابة مشاة في مناطق العمل.
وضع خطة:
يجب أن يكون لكل مشروع إنشاء طريق خطة لإدارة النقل، يجب أن تتكون الخطة من خطة مؤقتة للتحكم في حركة المرور لحماية العمال من خلال إجراء حركة المرور بأمان حول منطقة العمل أو خلالها، حيث يجب أن يكون لدينا أيضًا خطة للتحكم في حركة المرور داخل منطقة العمل التي تدير تدفق المعدات الثقيلة ومركبات البناء والعمال.
التحكم في حركة المرور بشكل صحيح:
يجب أن تتكون منطقة العمل من منطقة تحذير متقدمة مع علامات تحذير تنبه سائقي السيارات بالتغييرات القادمة في ظروف القيادة، ومنطقة انتقالية تستخدم أجهزة التحكم في حركة المرور لإغلاق الممرات وتحولات أنماط حركة المرور، ومنطقة عازلة، ومنطقة العمل ومنطقة إنهاء للسماح عودة حركة المرور إلى طبيعتها وإشارة إلى انتهاء منطقة العمل.
يجب أن تتوافق جميع أجهزة التحكم في حركة المرور سواء كانت مخاريط أو براميل أو حواجز أو علامات مع دليل الإدارة للطرق السريعة بشأن أجهزة التحكم في حركة المرور الموحدة (MUTCD) جنبًا إلى جنب مع أي متطلبات وكالة حكومية.
إنشاء مناطق عمل منفصلة:
مناطق عمل إنشاء الطرق هي مناطق مزدحمة عادة مع العديد من أنشطة العمل التي تتم في نفس الوقت، لتجنب الحوادث، يجب استخدام الأقماع والبراميل والحواجز لتحديد مناطق محددة بوضوح من منطقة العمل مثل تخزين المواد، والمناطق التي يتم فيها استخدام المعدات الثقيلة ومواقف السيارات والمناطق الآمنة للعمال على الأقدام للتنقل فيها.
ارتداء معدات السلامة المناسبة:
يجب ارتداء معدات السلامة المناسبة من قبل جميع الأفراد داخل منطقة العمل، معدات الحماية الشخصية (PPE) بما في ذلك القبعات الصلبة والأحذية ذات الأصابع الفولاذية والملابس الواضحة للغاية، واعتمادًا على مستويات الضوضاء، حماية السمع.
يجب أن تفي جميع معدات الوقاية الشخصية أو تتجاوز المعايير التي وضعها المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI)، يجب أن تكون جميع الملابس المرئية للغاية سواء كانت سترة أو قميصًا برتقاليًا فلورسنتًا ساطعًا أو ليمونيًا أو أصفرًا وأن تحتوي على مادة عاكسة مرئية خاصة إذا كانت تعمل ليلاً ويجب أن تفي بمعايير ANSI من الفئة 2 أو 3.
نكون على بينة من المحيط:
بغض النظر عما تستلزمه واجبات الوظيفة في منطقة العمل، يجب أن نكون دائمًا على دراية بما يجري من حولنا، يجب تجنب السير خلف أي مركبات قد تكون متجهة للخلف أو في دائرة نصف قطر التأرجح للمعدات الثقيلة.
كلما أمكن، نواجه حركة المرور أثناء التواجد داخل منطقة العمل أو جعل نصابًا متاحًا عند إدارة الظهر، كما يجب استخدام أجهزة الكشف لمراقبة حركة المركبات والمعدات الثقيلة داخل منطقة العمل بالإضافة إلى مراقبة حركة المرور لتنبيه العمال إلى أي مخاطر محتملة.
تجنب البقع العمياء:
تتحرك المركبات والمعدات الثقيلة باستمرار داخل منطقة العمل بما في ذلك الشاحنات القلابة والضاغطات ومقاشط الرصف والحفارات والأرصفة والبكرات، يجب على المشغلين التأكد من أن جميع المرايا وأجهزة المساعدة البصرية موصولة وتعمل بشكل صحيح بما في ذلك الإنذارات الاحتياطية والأضواء.
إذا كنا نسير على قدمينا ونعمل بالقرب من هذه الآلات أثناء التشغيل، فيجب تذكر أن لدى السائق خط رؤية محدود، حيث يجب البقاء دائمًا على اتصال مرئي مع السائق، هناك قاعدة أساسية جيدة يجب اتباعها هي أنه إذا لم نتمكن من رؤيتهم، فمن المحتمل أنهم لا يروك.
وجود شخص مؤهل في متناول اليد:
يجب أن يكون الشخص المختص في الموقع كلما تم تنفيذ العمل، وفقًا لـ (OSHA)، فإن الشخص المختص هو شخص “قادر على تحديد المخاطر الحالية، والتي يمكن التنبؤ بها في المناطق المحيطة، أو ظروف العمل غير الصحية أو الخطرة على الموظفين، ولديه الإذن باتخاذ تدابير تصحيحية فورية للتخلص منها” هناك حاجة إلى شخص مختص لإجراء تقييمات للمخاطر وعمليات تفتيش منتظمة لموقع العمل.
هناك حاجة أيضًا إلى شخص مختص لاختيار الفئة المناسبة من معدات الحماية الشخصية التي يستخدمها العمال والموافقة على الأنواع المناسبة من أجهزة التحكم في حركة المرور، يجب على العمال الإبلاغ عن أي مخاطر أو معدات غير آمنة إلى الشخص المختص المخصص لمنطقة العمل حتى يمكن تصحيحها على الفور.
عقد كل يوم اجتماع حول السلامة:
بالإضافة إلى ضمان حصول جميع الموظفين في موقع العمل على التدريب المناسب المطلوب، من الجيد أيضًا عقد اجتماع أمان سريع قبل بدء العمل، نظرًا لأن الظروف يمكن أن تتغير بشكل كبير من يوم لآخر في منطقة العمل، يجب إطلاع العمال على نشاط العمل المجدول كل يوم وإخطارهم بجميع المخاطر المحتملة، يعد هذا أيضًا وقتًا مناسبًا للتأكد من أن جميع العمال يرتدون معدات الوقاية الشخصية المناسبة اللازمة للعمل الذي يتم القيام به في ذلك اليوم وهم يرتدونها.
برنامج أمان خاص بالموقع:
يختلف كل مشروع إنشاء طريق عن الآخر ولكل منطقة عمل مخاطر وتحديات فريدة خاصة بها، لذا فإن إنشاء برنامج أمان موجه خصيصًا للموقع يمكن أن يقطع شوطًا طويلاً في منع الحوادث.
حيث يتضمن برنامج السلامة الخاص بالموقع تحديد جميع المخاطر والخطط للسيطرة عليها والتخفيف منها، والجداول الزمنية لفحص جميع المعدات والمواد بشكل روتيني، وخطة للإسعافات الأولية والرعاية الطبية الطارئة في حالة وقوع حادث وجداول تدريب السلامة لجميع الموظفين.
الحافظ على رطوبة الجسم:
يتعرض العمال الذين يقومون ببناء الطرق للإجهاد والأمراض المرتبطة بالحرارة، يمتص الأسفلت 95٪ من أشعة الشمس ويمكن أن تصل درجة حرارة الأسفلت بسهولة إلى 30 درجة فهرنهايت أو أعلى من درجة حرارة الهواء المحيط.
حيث يجب على العمال شرب الكثير من الماء أو السوائل التي تحتوي على نسبة عالية من الإلكترونيات مثل: المشروبات الرياضية أو ماء جوز الهند، حيث يجب على العمال أيضًا الابتعاد عن الحرارة وأشعة الشمس قدر الإمكان خاصة في الأيام شديدة الحرارة لتجنب ضربة الشمس والجفاف والإنهاك الحراري.
