مدينة فولفسبورغ هي واحدة من المدن التي تقع في دولة ألمانيا في قارة أوروبا، وتعد مدينة فولفسبورغ من المدن الواقعة في ولاية سكسونيا السفلى الألمانية، حيث تعرف المدينة باستضافتها المقر الرئيسي لمجموعة فولكس فاجن، وفي حين أن القلعة التي أعطت المدينة اسمها يعود تاريخها إلى عام 1302 ميلادي، لم يتم إنشاء المدينة بشكل أساسي إلا في القرن العشرين حول مصنع فولكس فاجن الأصلي، وأصبحت وجهة سياحية رئيسية في الحادي والعشرين، مع إنشاء (Volkswagen AutoStadt) ومتحف (Phaeno) للعلوم وافتتاح خط سكة حديد عالي السرعة إلى مدينة برلين.
مدينة فولفسبورغ
مدينة فولفسبورغ هي مدينة كبيرة على ضفاف نهر ألير سميت على اسم قلعة من القرن الثالث عشر على جانب التل، لكنها اشتهرت في العصر الحديث بأنها مكان ولادة سيارة فولكس فاجن الشهيرة، وقد يثير اهتمامك معرفة أنه من بنات أفكار هتلر، الذي أراد سيارة يستطيع الرجل العادي تحملها، تم إنشاء المصنع الذي كان من المقرر أن ينتج سيارة الأحلام هذه هنا في هذه المدينة ويمكنك التجول فيها، وفي تاريخها القصير ولكن الحافل بالأحداث، مرت مدينة فولفسبورج بالعديد من اللحظات الرائدة فيما يتعلق بالتخطيط الحضري في جمهورية ألمانيا الفيدرالية المنشأة حديثًا، وتعد المدينة مثالًا نموذجيًا وناجحًا للتطوير الحضري المخطط له ويرتبط تاريخها ارتباطًا وثيقًا بشركة فولكس فاجن إيه جي.
مدينة فولفسبورغ هي واحدة من المدن الجديدة القليلة في ألمانيا التي تأسست في النصف الأول من القرن العشرين، وقد تم تصميمها على لوحة الرسم إلى حد أكبر بكثير من أي مدينة أو مدينة أخرى على مستوى البلاد، وهذا يعني أن المدينة قد أتاحت أيضًا مساحة لسلسلة من المباني غير العادية، مثل مسرح هانز شارون ومتحف الفن ومركز العلوم (phæno) الذي صممه المهندس المعماري الحائز على جائزة زها حديد، الذي ابتكر مبنىً فريدًا من نوعه عمل الجرأة لالتقاط الأنفاس هنا، ومن عوامل الجذب الرئيسية الأخرى في مدينة فولفسبورغ (Autostadt)، مجمع معارض السيارات ومركز الامتياز الذي افتتحته شركة (Volkswagen AG) في مساحة تبلغ 25 هكتارًا من الحدائق والبحيرات.
افتتح متحف الفن في مدينة فولفسبورغ في عام 1994 ميلادي وقد أقام بالفعل عددًا كبيرًا من المعارض المهمة، وتعتبر متاجر منافذ البيع في المدينة بمثابة ملاذ داخل المدينة لصيادي الصفقات، ولكن الافتراض بأن مدينة فولفسبورج ليس لديه أي شيء “قديم” سيكون خطأ، تعد قلعة فولفسبورج هي صرح يعود إلى القرن الثالث عشر من عصر النهضة، وقلعة نيوهاوس هي قلعة من العصور الوسطى تم بناؤها بخندق مائي وتم الانتهاء من قلعة فالرسليبن في عام 1551 ميلادي، ومن الجيد أيضًا ملاحظة أن مصنع الجعة القديم في فالرسليبن مفتوح طوال أيام السنة باستثناء يوم واحد، حيث يمنحك ذلك 364 فرصة لزيارة مدينة فولفسبورج والتفكير في العديد من الجوانب الرائعة للمدينة لتناول الجعة الباردة.
تعد حديقة فولكس فاجن الترفيهية المعروفة أيضًا باسم( Autostadt) مكانًا ممتعًا آخر للزيارة أثناء وجودك هنا، إنه المكان الذي ستجد فيه موديلات جميع السيارات التي صنعتها فولكس فاجن (وبعض الأشياء الجادة في مدينة الملاهي)، ويقع (Autostadt) في وسط المدينة خلف المحطة المركزية مباشرةً، هناك ما هو أكثر في هذه المدينة من السيارات، وإذا كنت هنا مع أطفال فلا توجد مسابقة حول مكان بدء جولتك في هذه المدينة، وتوجه مباشرة إلى (Allerpark) مع الكثير من الأنشطة المائية المعروضة، وستجد حمامات سباحة وحتى حلبة للتزلج على الجليد لإبقائك مشغولاً طوال اليوم.
تاريخ مدينة فولفسبورغ
يعيش أكثر من 80 مليون شخص حاليًا في ألمانيا، حيث يعيش جزء كبير من جميع السكان في واحدة من العديد من المدن الكبيرة، ما يسمى بـ (Großstädte)، وهي مدن يبلغ عدد سكانها 100.000 نسمة أو أكثر، والعديد من هذه المدن لها تاريخ طويل يعود إلى عدة قرون، مثل العاصمة مدينة برلين أو المدن البافارية أو تلك التي كانت جزءًا من الرابطة الهانزية، ومع ذلك فإن واحدة من أكثر المدن شهرة في ألمانيا ليس لها تاريخ طويل، وليس لديها مركز مدينة تاريخي، هي مدينة فولفسبورغ الواقعة بالقرب من مدينة براونشفايغ ومدينة هانوفر، وتشتهر حاليًا بمصانع إنتاج السيارات وفريق كرة القدم، لم يبلغ عمرها حتى مائة عام، وتركز هذه المقالة على التاريخ غير المعتاد للمدينة، بما في ذلك “خطة كولر” الطموحة والدور المهم لشركة سيارات فولكس فاجن.
قبل وقت طويل من تأسيس مدينة فولفسبورغ الفعلية، كان الناس يعيشون في قرى صغيرة في جنوب شرق ولاية سكسونيا السفلى الحالية (نيدرساشسن)، وفي ذلك الوقت كانت ألمانيا الحالية تتكون من مجموعة واسعة من الممالك والدوقات الصغيرة وما إلى ذلك، وكانت منطقة فولفسبورغ الحالية تحت تأثير العديد من الحكام المختلفين، وفي النهاية في عام 1871 ميلادي، تأسست الإمبراطورية الألمانية والتي تُعرف بنقطة البداية لتطور ألمانيا الحديثة، وبعد الإمبراطورية الألمانية وجمهورية فايمار سيطر حزب (NSDAP) اليميني على البلاد في عام 1933 ميلادي، إيذانًا ببداية ألمانيا النازية، وأصبح أدولف هتلر زعيم البلاد وحكم ألمانيا حتى وفاته في نهاية الحرب العالمية الثانية في عام 1945 ميلادي.
نظرًا لأن تشييد العقارات لم يبدأ حتى عام 1938، لم تنمو المدينة إلى أعداد ضخمة، وفي عام 1942 ميلادي تم بناء 3.000 عقار فقط، وتم التخلي عن الخطة بعد عامين من الحرب، وتم إنشاء عُشر فقط من إجمالي الخطة بالفعل، ولن تنمو المدينة أكثر من ذلك إلا بعد الحرب العالمية الثانية.
وفي مايو 1945 ميلادي قرب نهاية الحرب العالمية الثانية أعيدت تسمية المدينة إلى فولفسبورغ، ونظرًا لأن مصانع فولكس فاجن كانت تستخدم في المقام الأول للصناعات العسكرية، كان من الضروري منع انهيار الاقتصاد الصناعي المحلي، وتم ذلك عن طريق التدخل والتمويل بتنسيق من الحكومة البريطانية، وتم بالفعل تصميم خطط التوسع الجديدة للمدينة في عام 1948 ميلادي لجعل النمو السكاني ممكنًا إلى 30.000 شخص، وفي وقت لاحق صمم (Peter Koller) خططًا أكبر لما يصل إلى 80.000 شخص.
شهدت مدينة فولفسبورج نموًا سكانيًا ثابتًا، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى الأشخاص القادمين من بلدان أخرى (بشكل أساسي من إيطاليا) للعمل في مصانع فولكس فاجن المتنامية، ويظل المنحدرون من أصل إيطالي أقلية رئيسية في مدينة فولفسبورج، وفي غضون ذلك في عام 1951 ميلادي تم تأسيس أول كنيسة في مدينة فولفسبورج لأن الحكومة الرأسمالية الجديدة لم تمنع ممارسة الشعائر الدينية، نما عدد السكان من 25 ألفًا في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي إلى أكثر من 120 ألفًا بعد 25 عامًا فقط، وفي غضون ذلك أنتجت فولكس فاجن سيارتها رقم مليون في عام 1955 ميلادي، وبالتالي أصبحت واحدة من أهم الشركات للاقتصاد في جنوب شرق ولاية سكسونيا السفلى، وخاصة بالنسبة لمدينة فولفسبورج نفسها.
