مدينة كولدينج في الدنمارك

اقرأ في هذا المقال


مدينة كولدينج هي واحدة من المدن التي تقع في دولة الدنمارك في قارة أوروبا، ومدينة كولدينج هي مدينة تقع في جنوب جوتلاند في الدنمارك، وغالبًا ما يغفل السياح عن مدينة كولدينج، ومدينة كولدينج هي موطن لبعض مناطق الجذب السياحي الأكثر إثارة للاهتمام في جنوب جوتلاند.

مدينة كولدينج

تقع المدينة في مصب مضيق كولدينج الذي يضم مجموعة من الأنشطة في الهواء الطلق، ومن المزايا الإضافية لزيارة مدينة كولدينج موقعها المركزي للغاية داخل الدنمارك، مما يجعلها قاعدة منزلية مثالية للعديد من عوامل الجذب المثيرة للاهتمام داخل المنطقة، ومعلمتي الجذب الرئيسيتين في مدينة كولدينج هما قلعة كولدينج المثيرة للإعجاب (كولدينغهوس) ومتحف ترافولت للفنون (متحف فنون ترافولت)، ويجب على زوار مدينة كولدينج بالتأكيد بذل جهد لزيارة كل من هذه المعالم الرائعة.

تأسست قلعة (Koldinghus) لأول مرة في عام 1268 ميلادي، وتتمتع بموقع مركزي للغاية في وسط مدينة كولدينج، (Koldinghus) هي واحدة من القلاع الحقيقية القليلة المتبقية في الدنمارك، وغالبية “القلاع” الدنماركية هي بالفعل منازل مانور، و(Koldinghus) هي قلعة بالمعنى التقليدي، وقد لعبت دورًا تاريخيًا مهمًا في تاريخ الدنمارك والمنطقة، وتعد القلعة اليوم متحفًا يضم مجموعة متنوعة من القطع الأثرية التاريخية والفنية مثل اللوحات والمنحوتات والأدوات الفضية وتاريخ القلعة.

يتناقض متحف ترافولت للفنون تمامًا مع القلعة التي يبلغ عمرها 700 عام، ومتحف (Trapholt) مخصص لتصميم الأثاث الدنماركي الحديث، ويحتوي المتحف على واحدة من أرقى المجموعات في كل من الدنمارك، وبغض النظر عن الإهتمام الشخصي بتصميم الأثاث الدنماركي فإن (Trapholt) تستحق الزيارة ببساطة لمشاهدة العديد من تصميمات الأثاث الإبداعية في مكان واحد، ولن تترك زيارة المتحف أدنى شك في سبب احتلال دولة الدنمارك الصغيرة لمثل هذا المكانة العالمية المهيمنة في تصميم الأثاث خلال الجزء الأوسط من القرن العشرين.

تاريخ مدينة كولدينج

لا يُعرف سوى القليل عن البدايات المبكرة لمدينة كولدينج، وتشير الأدلة الأثرية إلى وجود مدينة عاملة منذ منتصف القرن الثاني عشر، ومع ذلك فإن أول ذكر موثق للمدينة يأتي من وثيقة مكتوبة في عام 1231 ميلادي، مما لا شك فيه أن هناك أشخاصًا يعيشون في المنطقة لبعض الوقت قبل هذه الفترة، حيث أن مصب كولدينج فيورد هو موقع مثالي للاستيطان البشري، وتشير العديد من الاكتشافات الأثرية في العصر الحجري في المنطقة إلى أن هذا صحيح.

كان القرن الثالث عشر يعني نموًا جذريًا وتغييرًا لمدينة كولدينج ببناء قلعة كولدينغهوس ودير الفرنسيسكان وكنيسة القديس نيكولاي (القديس نيكولاي كيرك)، ولا تزال كنيسة القديس نيكولاي سمة سائدة في الأفق، وكانت العصور الوسطى وقتًا مهمًا للغاية في تاريخ مدينة كولدينج، وكان الموقع الجغرافي المركزي لمدينة كولدينج هو مفتاح النجاح، وسيبقى العديد من ملوك الدنمارك لفترات من الوقت في قلعة كولدينجهوس، وتلقت المدينة الكثير من الدعم المالي من التاج، وكانت القلعة والمدينة معاقل سياسية مهمة في كبح مصالح دوقيات شليسفيغ هولشتاين (شمال ألمانيا الحديثة).

أدت الحروب المتعددة مع ألمانيا والسويد في أوائل القرن السابع عشر إلى منتصفه إلى وضع حد للنمو والازدهار، وكان العامل الآخر هو الهيمنة التي لا جدال فيها وقوة المنطقة حول مدينة كوبنهاغن، وكان الملوك الدنماركيون أقل احتمالا مما كانوا عليه في تقديم مبالغ كبيرة من الدعم المالي حتى الآن من العاصمة، وكانت حروب شليسفيغ الأولى والثانية والتي تضمنت “معركة كولدينج” مدمرة للمنطقة، ولم تبدأ مدينة كولدينج في إعادة اختراع نفسها إلا بعد هاتين الحربين، ولقرون تم التعامل معها في المقام الأول على أنها معقل مسلح ضد ملوك شليسفيغ، ولم تبدأ مدينة كولدينج في فرض نفسه كمركز للتجارة والتنمية الصناعية إلا بعد الحروب.

كان أواخر القرن التاسع عشر يعني نموًا سريعًا في عدد السكان والتجارة، وتلقت المدينة مصانع غاز في عام 1861 ميلادي وسكك حديدية في عام 1870 ميلادي ومحطات مائية عام 1886 ميلادي ومحطة طاقة عام 1898 ميلادي ونشأت العديد من الصناعات الأخرى مثل تجارة الماشية الحية ومصنع للتبغ ومصنع جعة ومصانع نسيج متعددة ومصانع تصنيع، وكان للاحتلال الألماني خلال الحرب العالمية الثانية عواقب اقتصادية كبيرة على مدينة كولدينج، وخلال الحرب كان لألمانيا وجود قوي في مدينة كولدينج بما في ذلك مقر الجستابو في المنطقة.

كانت نتيجة النشاط الألماني القوي في مدينة كولدينج تعني الانخراط الحتمي لاقتصاد مدينة كولدينج مع الاقتصاد الألماني، وعندما انهارت ألمانيا في عام 1945 ميلادي انهار أيضًا ما أصبح جزءًا مهمًا من اقتصاد مدينة كولدينج، وقوبلت سنوات ما بعد الحرب بإغلاق العديد من المصانع التي كانت العمود الفقري لمدينة كولدينج، واستمرت الأوقات الاقتصادية الصعبة حتى السبعينيات، ولم يكن حتى الثمانينيات من القرن الماضي عندما بدأت المدينة حقًا في الزحف إلى طريق العودة إلى الازدهار.

منذ الثمانينيات خضع مدينة كولدينج لعملية تحول خارقة، لقد ولت المباني القديمة المهجورة من أيام مجدها السابقة، المدينة التي نراها اليوم هي مدينة حديثة أعادت اختراع نفسها مرة أخرى، ونمت مدينة كولدينج لتصبح مركزًا هامًا للتكنولوجيا الفائقة في الدنمارك وشمال أوروبا، ومنذ منتصف التسعينيات كانت مدينة كولدينج واحدة من أسرع الاقتصادات نموًا في السكان والاقتصاد في الدنمارك، وكان لبناء الجسر في أواخر التسعينيات من جزيرة (Fyn) إلى نيوزيلندا (Sjælland) والجسر الممتد من الدنمارك إلى السويد تأثير إيجابي هائل على المدينة.

مع تشييد الجسرين استعادت مدينة كولدينج مرة أخرى موقعها كمفترق طرق مركزي ليس فقط للدنمارك ولكن أيضًا لشمال أوروبا، وفي عام 1999 ميلادي أصبحت مدينة كولدينج مدينة جامعية عندما أنشأت جامعة جنوب الدنمارك (سيدانسك يونيفيرسيتيت) حرمًا جامعيًا في المدينة، وفي عام 2008 ميلادي افتتح كولدينج مدرسة دولية عُرفت باسم ” The Cosmo “، والمدرسة هي مدرسة لغة إنجليزية معتمدة من كامبردج للطلاب الأجانب الذين يعيشون في المنطقة بشكل أساسي.

مناطق الجذب السياحي في مدينة كولدينج

بحيرة Castle (Slotssøen

هي بحيرة صغيرة تقع على أراضي قلعة (Koldinghus) وهي منطقة ممتعة للغاية للتنزه أو الاسترخاء والاستمتاع بيوم ممتع، ويسمح جانب البحيرة في كولدينغوس أيضًا بالتقاط بعض الصور المذهلة للقلعة، وملكة الدنمارك هي الشخص الوحيد الذي يحق له التجديف على البحيرة، تعود ملكية زورق التجديف الموجود على البحيرة إلى ملكة الدنمارك.

Kolding City Park (Byparken)

هي أكثر شعبية بين السكان المحليين من السياح، ويقع (Byparken) في الشمال الشرقي لبحيرة (Castle Lake)، حيث ستجد منتزه اللعب الكبير هذا للأطفال، وتحتوي الحديقة على منزلقات وأراجيح وسيارات على سطح القمر وملعب غولف مصغر وبحيرة بها قوارب تجديف وقوارب بدواسات وغير ذلك الكثير، ويتم تشغيل (Byparken) من قبل مدينة كولدينج وبالتالي فإن الدخول إلى الحديقة مجاني، ويمكن أيضًا استعارة سترات نجاة للأطفال مجانًا، وتختار العديد من العائلات إحضار طعامها الخاص الذي يمكن طهيه على حفلات الشواء المعدة للاستخدام العام، وبالتناوب يمكن شراء الطعام من المقهى.

المصدر: ولادة أوروبا الحديثةتاريخ أوروبا لنورمان ديفيزملخص تاريخ أوروباكتاب تاريخ البطريق في أوروبا


شارك المقالة: