مدينة كيل
إن قرب مدينة كيل المباشر من بحر البلطيق، وطابعها البحري والجو البحري كمدينة ميناء يجعلها مكانًا رائعًا للتواجد فيه، وفي كل هذا مدينة كيل ليست مدينة صغيرة هادئة ولا مدينة صاخبة، ومدينة كيل هي مدينة هادئة بجوار البحر تتمتع بالامتداد الواسع لبحر البلطيق، ولكنها تتمتع أيضًا بالمسافات القصيرة لمدينة مدمجة، مع قدر كبير من التقاليد وصورة المدينة التي تطورت باستمرار على مر السنين
تمتلك مدينة كيل تقليدًا طويلًا في بناء السفن والبحرية، ولكنها تتميز اليوم بمشهدها الطلابي النابض بالحياة ونمط الحياة المريح والذوق الحضري، ويمكنك أن تشعر بذلك في وسط المدينة الحديث بقدر ما تستطيع في شارع (Dänische Strasse)، وهو شارع من مباني القرن التاسع عشر مليء بالسحر البحري.
الماء هو العنصر المهيمن في هذه المدينة، حيث شكل البحر طريقا في وسطها، ويمكنك أن تشعر وترى وتتنفس الأجواء البحرية الساحرة أينما ذهبت، على طول مضيق كيل الطويل أو حول الميناء أو وسط رافعات الحاويات الشهيرة في أحواض بناء السفن، والتي تعد من بين الأكبر في أوروبا، وتعتبر سفينة (Gorch Fock)، وهي سفينة تدريب جيدة السفر ونجمة جذب في أحداث الإبحار الدولية، جزءًا من مشهد المدينة مثل العبارات الضخمة التي رست في رصيف (Skandinavienkai)، ويعزز مهرجان (Kiel Week Regatta) المثير للإعجاب، وهو مهرجان الإبحار الدولي السنوي مكانة المدينة كمركز بحري للشمال.
حول شارع التسوق (Dänische Strasse) الراسخ ومنطقة المشاة (Holstenstrasse)، يتباهى مركز مدينة كيل بذوقه النابض بالحياة، وتعد مدينة كيل هي مدينة مضيفة رئيسية لمهرجان شليسفيغ هولشتاين الموسيقي، وهو أحد أكبر مهرجانات الموسيقى الكلاسيكية في العالم، ويتم هنا تحويل قلعة كيل ومضيق كيل ودار الأوبرا وحتى أحواض بناء السفن في (Howaldt) إلى مراحل رائعة، وحتى متاحف المدينة مكانة دولية.
قناة كيل هي أكثر الممرات المائية من صنع الإنسان ازدحامًا في العالم وتربط المدينة ببحر الشمال، ويعد مسار القناة للمشاة وراكبي الدراجات مثاليًا لأيام الخروج ولزيارة المطاعم التي توفر مناظر خلابة للعديد من السفن التي تمر عبر القناة في طريقها إلى العالم الواسع الكبير.
تاريخ مدينة كيل
تم اختيار جزيرة رملية بالكاد مأهولة بالسكان على الشاطئ الجنوبي الغربي من الحافة لبناء مدينة كيل، وحيث كان المدخل الطبيعي للخروج مكانًا مثاليًا لميناء عميق، وأقيمت كنيسة نيكولاي في ساحة السوق والتي تتفرع منها الشوارع بزوايا قائمة، حيث يضمن سور المدينة بثلاثة بوابات وقلعة في الطرف الشمالي للجزيرة حماية المدينة.
ومبنى آخر قديم قدم المدينة نفسها هو دير الفرنسيسكان بجوار السوق القديم، حيث عاش الكونت أدولف كراهب من عام 1246 ميلادي فصاعدًا، وفي عام 1242 ميلادي تم منح مدينة كيل حالة المدينة وتم تقديم دليل على ذلك إلى المدينة من قبل الابن الأكبر لأدولفز الكونت يوهان الأول، وفي هذه الوثيقة كانت المدينة تسمى في البداية (Holstencity) ولكن الاسم لم يتم قبوله حقًا وكان يُطلق عليه (Kil).
في عام 1284 ميلادي انضمت مدينة كيل إلى الرابطة الهانزية، والتي لم تكن تجارة فحسب، بل كانت أيضًا تحالفًا دفاعيًا في ذلك الوقت، وخلال فترة عضويتها في الرابطة الهانزية، طورت مدينة كيل نظام الاختصاص القضائي الخاص بها في عام 1318 ميلادي وقوانين العملات في عام 1318 ميلادي ومدارسها الأولى بدءًا من عام 1320ميلادي، كانت لها حصة من الفضة في العملات المعدنية وتعويض خسائر الحرب، وفضلاً عن خسائر البضائع من خلال العواصف وحطام السفن وهي من القضايا الشائعة التي عاشتها المدن الهانزية، وغادرت مدينة كيل الرابطة الهانزية خلال القرن السادس عشر، لكن التاريخ غير مؤكد والسبب غير واضح.
نظرًا لأن البنوك لم يتم تأسيسها بعد في العصور الوسطى، فقد تم التعامل مع المعاملات المالية من قبل ما يسمى (Kieler Umschlag) المنتدى التجاري الذي تم ذكره لأول مرة في عام 1482 ميلادي، وكان (Kieler Umschlag) مكانًا منتظمًا للاجتماع للطبقة الأرستقراطية لعقد حفلات الزفاف والتعامل معها عمل، وأثناء عقد الاجتماع تم رفع علم فوق برج كنيسة نيكولاي، وهذا يضمن حرية التجارة والتداول السلمي والسلوك الآمن للجميع، حيث فقدت المناولة أهميتها عندما تأسست البنوك الأولى (بدأت (Ahlmann) في عام 1852 ميلادي) وتوقفت عن العمل في عام 1900 ميلادي، ومع ذلك منذ عام 1975 ميلادي تم الاحتفال بـ (Kieler Umschlag) مرة أخرى، ولكنه أصبح الآن مهرجانًا للموسيقى وأكشاك الطعام وأزياء تاريخية وخبز خاص.
لتلبية المطالب المتزايدة للأكاديميين، وقع ديوك كريستيان ألبريشت ميثاق الشركة للجامعة في 29 من شهر سبتمبر في عام 1665 ميلادي، وفي ذلك الوقت قام 16 أستاذًا بتدريس 140 طالبًا في أربع كليات منفصلة، ومنها اللاهوت والقانون والطب والفلسفة، وكان دير الفرنسيسكان القديم أول مبنى جامعي وأضيفت المزيد من المباني تدريجياً، حيث أسس يوهان دانيال ميجور أستاذ الطب في ذلك الوقت، أول متحف في العالم والذي كان مفتوحًا للجمهور، من خلال بدء مجموعة حول الطب النظري، وتم تدمير جامعة كريستيان ألبريشت بالكامل تقريبًا خلال الحرب العالمية الثانية.
في عام 1945 ميلادي تم التقاط المحاضرات على متن سفينة واستمرت في مصنع مفكك على أطراف المدينة بعد عام 1946 ميلادي، وكانت مباني الجامعة الجديدة بما في ذلك الكليات وقاعات المحاضرات والمقصف والحديقة النباتية الجديدة وكنيسة الجامعة ودار الحضانة، وكل شيء تم بناؤه تدريجيًا حول هذا المصنع، وتضم جامعة كيلز اليوم أكثر من نحو ما يقارب 20000 طالب.
منذ تأسيس مدينة كيل حتى القرن الثامن عشر، كانت مدينة كيل جزءًا من دوقية هولشتاين التي كانت متحالفة مع العديد من الولايات الألمانية الصغيرة، وتم دمج المنطقة حتى حدود هامبورغ من قبل الدنمارك في عام 1773 ميلادي من خلال تبادل الأراضي، وخلال الحقبة الدنماركية تم عمل الكثير للبنية التحتية، وتم بناء الطرق الريفية المؤدية إلى (Rendsburg) و(Flensbur) وكذلك خطوط السكك الحديدية إلى (Altona) هامبورغ في عام 1844 ميلادي.
وتم إنشاء اتصال عن طريق الباخرة إلى مدينة كوبنهاغن في عام 1819 ميلادي، كأول اتصال بين بحر الشمال وبحر البلطيق، وتم بناء قناة شليسفيغ هولشتاين من عام 1777 ميلادي إلى عام 1784 ميلادي، مع الاستفادة من الممرات المائية التي يوفرها نهري ليفينسو وإيدر.
بعد الحرب بين الدنمارك وألمانيا، كانت حقيقة أن حوض بناء السفن (Schweffel & Howald) لا يزال يعمل باسم (HDW) ينتج بالفعل سفنًا بخارية أحد أسباب اختيار ميناء مدينة كيل ليكون ميناء الحرب الرئيسي خلال فترة الإمبراطورية الألمانية، وتم أيضًا بناء قناة الإمبراطور فيلهلم (Kaiser-Wilhelm-Kanal) خلال هذا الوقت وافتتحت في عام 1895 ميلادي، وبصرف النظر عن ذلك حصلت مدينة كيل على ترام كهربائي وخط سكة حديد إلى مدينة برلين.