طريقة تبطين التنانير والبنطلونات

يعتبر التبطين طبقة داخلية تثبت على الجزء الداخلي للموديل، وتوجد عدة طرق لتثبيتها وتضفي شكل مرتب للموديل في جزئه الداخلي، وعادةً يستخدم التبطين في الجاكيت والملابس الرسمية والتنانير والفساتين ونحو ذلك.

طريقة عمل البطانة:

• تقص البطانة للباترون في أجزاءه الأمامية والخلفية الرئيسية، تهمل القطع الصغيرة في الباترون وتكون البطانة أصغر من الطول الأساسي للباترون بـ 2.5 سم.
  
• يستخدم للقماش الخفيف في التبطين مثل: قماش البونجي.
  

إرشادات لتبطين التنانير والبنطلونات:

• اهمل أي امتدادات للجيوب الداخلية عندما تقص البطانة وركب قطع الباترون الأمامية لقص البطانة بدون جيوب.
  
• اجمع قطع التنورة بما فيه السحاب والجيوب قبل تركيب البطانة يجب أن تدرز كل الثوب باستثناء شريط الخصر والزيف.
  
• قصّر قطع الباترون، بحيث تكون البطانة أقصر ب 2.5 سم، من التنورة بعد خياطة الزيف.
  

كما أن قص البطانة من قطع الباترون الأمامية والخلفية الرئيسية، اهمل قطع الباترون الصغيرة، مثل: شريط الخصر والتخريجات الجيوب، عند خياطة تنورة مزمومة بقماش خفيف الوزن، يجب معاملة التنورة وبطانتها على أنها طبقة قماش واحدة، أما عند خياطة تنورة مزمومة بقماش ثقيل الوزن، فعليك قص البطانة من باترون مخصص لتنورة بسيطة، أو اصنع ثنيات صغيرة أو زم في البطانة.

طريقة تبطين التنورة النسائية:

• تفصل البطانة بنفس مقاسات التنورة الأساسية ناقص في الطول بمسافة مقدارها 2.5 سم.
  
• ادرز حواشي البطانة تاركاً الحاشية مفتوحة عند السحاب، زلق البطانة فوق تنورة الظهر على الظهر مطابقة الحواشي، وسرجها مع طي البطانة تحت السحاب بالطريقة الصحيحة.
  
• اثني حواف البطانة نحو الأسفل لإظهار ملف السحاب وتسهل فتح السحاب وغلقه بسهوله، دبس البطانة على شريط السحاب وخيطها بقطبة مخفية.
  
• ركب شريط الخصر وخيط زيف البطانة يدوياً أو بالماكينة وفقاً لرغبتك.
  

وبما أن نطاق الخصر يحمل الثوب بكامله؛ لذلك ينبغي أن تكون حافته الخارجية قوية ومتينة، ويقص نطاق الخصر الأساسي للتنانير والبنطلونات وفقاً لاتجاه الخطوط الطويلة للقماش لتقليل المطاطية ويثبت بواسطة الحشوة ويبطن ويخاط على حافة الخصر مغلفاً حاشية الدرز وتستلزم معظم نطاق الخصر استعمال الحافة المقلوبة بمثابة تهذيب داخلي وقص نطاق الخصر آخذة تراكب طرفيه بالحسبان ينبغي أن يكون طوله مساوياً لقياس خصرك مضاف إليه 7 سم، ويشمل الطول الزائد 1 سم للإرخاء و3 سم لحواشي الدرز و2.5 سم، لوضع حافة فوق الآخر.