لماذا يتم اختيار الأسفلت في عمليات الرصف؟

اقرأ في هذا المقال


خصائص الأسفلت:

هناك العديد من الأسباب التي جعلت رصف الأسفلت هو الاختيار المفضل لمواد رصف الطرق، يتم إنشاء معظم الطرق في طبقات، حيث تلعب كل طبقة دورًا في تقديم أفضل بنية تحتية ممكنة، عند استخدام رصيف الأسفلت، فإنه يجلب العديد من الفوائد التي يمكن للجميع الاستمتاع بها.

 الرصيف الدائم:

أرصفة الأسفلت دائمة ولها القدرة على الاستمرار إلى الأبد عند تصميمها بشكل صحيح، الصيانة الروتينية ضرورية لأي شيء يتم استخدامه بشكل منتظم، طرقنا ليست استثناء عند اختيار الأسفلت، حيث يمكن إجراء الصيانة بسرعة مع الحد الأدنى من اضطراب حركة المرور، كما يمكن أن يؤدي استخدام الأسفلت على طرقنا إلى تحسين جودة الركوب واستهلاك الوقود للمركبات التي تسير على هذه الطرق بشكل كبير ويساهم في إطالة عمر الطريق.

 النعومة:

يوفر رصيف الأسفلت سطحًا أكثر نعومة، حيث يقلل السطح الأملس الضرر الذي يلحق بالرصيف، مما يستلزم إصلاحات أقل، كما أنه يحسن كفاءة الوقود ويقلل من البلى على المركبات، مما يجعل اختيار الأسفلت قرارًا اقتصاديًا رائعًا، وأخيرًا يؤدي رصف الطرق السريعة بالأسفلت إلى تقليل الضوضاء الناتجة عن واجهة الإطارات، حيث إن الرصيف بشكل كبير يوفر تجربة قيادة أكثر هدوءً لسائقي السيارات.

إتمام المشروع بشكل أسرع:

يقلل الرصف بالأسفلت من وقت مشروع البناء بشكل كبير، نتيجة لذلك تتدفق حركة المرور بشكل أكثر سلاسة ويقل تأثيرها على التجارة، حيث يمكن تخطيط وتنفيذ مشاريع رصف الأسفلت للاستفادة من فترات الذروة، مثل الليالي وعطلات نهاية الأسبوع، يصبح الأسفلت جاهزًا لحركة المرور فور ضغطه وتبريده، مما يعني تدفقًا أفضل لحركة المرور وتقليل الإغلاق وسعادة السائقين.

 اقتصادي وقابل للتكيف:

الأسفلت مادة بناء منخفضة التكلفة، حيث إنها أقل تكلفة ليس فقط من حيث التكلفة الفعلية، ولكن أيضًا من حيث الوقت المستغرق لإكمال مشاريع البناء، كما أنه قابل للتكيف؛ لأن الأسفلت مادة موثوقة لمقاومة الطقس، ويمكن تصميمه لظروف حركة المرور المنخفضة والعالية، يمكنه تحمل أقسى الأحوال الجوية وأثقل المقطورات، كما يمكن تصميم الأسفلت ليناسب غرضًا محددًا.

السلامة:

ترتبط ميزة أمان الأسفلت بنهايتها ذات الشكل الأملس، حيث إنه يوفر للسائقين مقاومة الانزلاق ويقلل من تناثر السوائل مع توفير تمييز بصري أفضل بين علامات الطريق، يساعد الأسفلت أيضًا في الحفاظ على الطرق خالية من الجليد والثلج.

الاستدامة:

الأسفلت مادة معاد تدويرها، ويمكن استخدامه مرارًا وتكرارًا، ولا تنتهي دورة حياته أبدًا، يمكن حفر طرق الأسفلت ثم إعادة استخدامها مرة أخرى، هذا يجعل الأسفلت اختيارًا حكيمًا عند اختيار مواد الطرق، وعندما نستخدمها فإننا نحافظ على مواردنا الطبيعية من خلال إعادة استخدام نفس المادة مرة أخرى.

كيف يتم تصمم تقاطع أسفلتي جيد النوعية؟

الأدوات موجودة الآن لتحسين الأداء من التقاطعات (HMA)، توفر تقاطعات (HMA) المصممة جيدًا والمشيدة بشكل صحيح رصيفًا اقتصاديًا وطويل الأمد مع الحد الأدنى من تعطيل حركة المرور، ومن أجل تحقيق هذه الفوائد يجب أن ندرك أن أرصفة التقاطع تخضع لضغوط شديدة.
قد لا تكون المواد والتقنيات العادية كافية، حيث يجب أن يكون هناك هيكل مناسب للرصف واختيار المواد وتقنيات البناء المناسبة والاهتمام الدقيق بالتفاصيل في العملية.

ما هو مقدار الأسفلت الذي يجب أن يطبق على الركام؟

تعتمد كمية الأسفلت المطبقة على ثلاثة عوامل:

  • حالة السطح الموجودة.
  • مقدار حركة المرور.
  • متوسط ​​حجم حبيبات الرقائق.

إلى جانب ذلك فقد تتطلب أحجام المرور المنخفضة تطبيقات أسفلت أعلى من حركة المرور العالية، حيث يجب أن يتم دمج متوسط ​​حجم الحبيبات 60-75٪ في الأسفلت، كما يجب أن تكون حركة المرور الأعلى أقرب إلى 60٪ ويجب أن تكون حركة المرور المنخفضة أقرب إلى عامل التضمين 75٪، كما أن متوسط ​​حجم الجسيمات هو متوسط ​​حجم الرقاقة في التدرج، ويمكن استخدام حجم التمرير بنسبة 50٪ لهذا الرقم.

ما الذي قد يتسبب في تشقق السطح على الخرسانة الإسفلتية الجديدة؟

بدون معرفة شكل تشقق السطح فإنه يصعب علينا تحديد المشكلة، هل يمكن لتكسير السطح أن يفحص التشقق من عملية الدرفلة؟ “الفحص” هو تطوير تشققات سطحية ضحلة من خط الشعر متباعدة بوصة أو اثنتين عن بعضها البعض، حيث إنها تعمل بشكل عرضي في اتجاه التدحرج، والسبب الرئيسي في ذلك هو عندما تكون الطبقة شديدة السخونة أو عندما يكون المزيج طريًا جدًا.

المصدر: وحيد الدين ، نظام رصف طرق دبي (DRPMS) ، التطوير والتنفيذ ، مشروع الأمم المتحدة بالإمارات العربية المتحدة ، 85/012 / التقرير النهائي ، بلدية دبي ، الإمارات العربية المتحدة ، يوليو 1991.مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019معهد الأسفلت. (2001). HMA Construction. السلسلة اليدوية رقم 22 (MS-22). معهد الأسفلت.مواد خلط الأسفلت الساخنة وتصميم الخليط والبناء. مؤسسة تعليم الرابطة الوطنية لرصف الأسفلت(2001)..


شارك المقالة: