مدينة برنو هي واحدة من المدن التي تقع في جمهورية التشيك في قارة أوروبا، حيث تعد مدينة برنو ثاني أكبر مدينة في جمهورية التشيك وتمثل القلب السياسي والثقافي والصناعي لمنطقة جنوب مورافيا المشهورة بالفولكلور والنبيذ والناس الطيبين والمناظر الطبيعية الخلابة التي تغمرها أشعة الشمس، وما يزيد عن 205 كيلومترات من براغ (وما يقرب من 150 من فيينا) توفر مدينة برنو كل أجواء المدينة الصغيرة المريحة وفي نفس الوقت كل سحر المدينة المحلية، إنها مدينة غنية بالتاريخ والعمارة وفن الطهي ترحب جامعاتها ومراكزها البحثية بالطلاب والمتخصصين من جميع أنحاء العالم.
مدينة برنو
تقع مدينة برنو بين المرتفعات الحرجية البوهيمية والمورافيا والأراضي المنخفضة الخصبة في جنوب مورافيا مع مزارع الكروم وتوفر لسكانها وزوارها بيئة طبيعية جذابة وعالية الجودة للمعيشة والعمل والاستجمام، والمدينة هي مركز ثقافي فريد من نوعه في المنطقة بأكملها. توجد مجموعات مسرحية دائمة وأوبرا وباليه وموسيقى وأوركسترا، ويمكن أيضًا زيارة عدد من المتاحف والمعارض والمكتبات والمرصد والقبة السماوية التي تم تحديثها مؤخرًا وحديقة الحيوانات والحديقة النباتية.
يقام أكثر من 20 مهرجانًا للثقافة والمسرح في المدينة كل عام، وتتميز مدينة برنو بهندستها المعمارية الفريدة من نوعها بما في ذلك أيقونات الوظيفة – فيلا (Tugendhat) المدرجة في قائمة اليونسكو للتراث العالمي، وتم تصميم العمارة الحديثة في المدينة من خلال مشروع دليل برنو المعماري، وتهيمن على المعالم التاريخية للمدينة قلعة قلعة سبيلبيرك وكاتدرائية القديسين بطرس وبولس، ويعتبر (Ossuary) الفريد من نوعه الذي يعود إلى العصور الوسطى تحت كنيسة St.
تعتبر مدينة برنو أيضًا مركزًا مهمًا للرياضات الجماعية مثل الهوكي وكرة القدم وكرة السلة والكرة الطائرة وغيرها، ويمكن لمواطني مدينة برنو استخدام مجموعة واسعة من مسارات ركوب الدراجات ومراكز الرياضة واللياقة البدنية والمسابح الداخلية والخارجية والقاعات والملاعب متعددة الأغراض وقاعات الجيم وحلبات التزلج على الجليد وبحيرة برنو، وكل عام تستضيف حلبة سباق مدينة برنو بطولة العالم للدراجات على الطرق (MotoGP) لجمهورية التشيك.
جغرافية مدينة برنو
تمتد جمهورية التشيك على ما يقرب من 79.000 كيلومتر مربع وهي واحدة من الدول الأوروبية متوسطة الحجم، لها حدود مع ألمانيا في الشمال والغرب ومع النمسا في الجنوب وسلوفاكيا في الشرق وبولندا في الشمال الشرقي، وهذا هو السبب وراء ذكر تشيكيا في كثير من الأحيان دون مبالغة كدولة في قلب أوروبا، وتتكون جمهورية التشيك الواقعة في وسط أوروبا من ثلاثة أجزاء تاريخية – بوهيميا ومورافيا وسيليزيا، واللغة الرسمية هي التشيكية ولكن حول مدينة برنو اللغة التشيكية المنطوقة ملونة قليلاً بلهجة مورافيا.
تقع مدينة برنو في واد عريض عند التقاء نهري سفراتكا وسفيتافا وأبعادها من الشرق إلى الغرب تصل إلى 13 ميلاً (22 كم)، ومدينة برنو المعروفة باسم عاصمة مورافيا مفضلة بشكل خاص بسبب بنيتها التحتية وخيارات الأعمال المتنوعة، حيث تستضيف عددًا من الجامعات (مثل جامعة Masaryk وMendel-University of Agriculture وما إلى ذلك) والتي تحول مدينة برنو إلى مدينة الشباب.
الناس بشكل عام ودودون ومنفتحون ويحبون الضيوف، حيث تشتهر مورافيا بسكانها المبتهجين ليس أقل من نبيذها الممتاز، والمهيمنة على مدينة برنو هي قلعة سبيلبيرك مع قصر ومصليتين على الطراز القوطي المبكر، ومع ذلك فإن مدينة برنو هي أيضًا مركز العمارة الحديثة، حيث يعد مركز مدينة برنو للمعارض أحد جواهر العمارة الوظيفية.
تاريخ مدينة برنو
مع أصول ما قبل التاريخ القوية فإن تاريخ مدينة برنو طويل ويعزى الكثير من نجاحها إلى موقعها عند نقطة التقاء كل من نهر سفيتافا ونهر سفراتكا، ومن المعروف أن مدينة برنو تنحدر مباشرة من مستوطنة تدعى (Staré Zámky)، والتي تُذكر بتحصيناتها الواسعة وعلاقاتها القوية مع الدولة السلافية السابقة في مورافيا العظمى، حيث تم إنشاء (Staré Zámky) بالفعل خلال الجزء الأخير من العصر الحجري ويُعتقد أنه نما لعدة قرون.
كان القرن الحادي عشر وقتًا محوريًا في تاريخ مدينة برنو وشهدت المدينة العديد من التغييرات المهمة، ويقع على تل بتروف وقد تم بناء كنيسة صغيرة تم تعديلها عدة مرات على مر القرون وتظهر الآن على شكل كاتدرائية القديس بطرس وبولس، وظهرت قلعة سبيلبيرك المرتفعة والتي لا تزال جميلة للغاية في القرن الثالث عشر عندما كانت بمثابة حصن ملكي كبير وفيما بعد مقرًا لنبلاء مورافيا الحاكمين.
في هذا الوقت من تاريخ مدينة برنو منح الملك العديد من الامتيازات للمدينة بما في ذلك لقب “المدينة الملكية”، وقرب نهاية الربع الأول من القرن الرابع عشر كانت الملكة البولندية إليزابيث ريتشيزا مسؤولة عن إنشاء كنيسة صعود العذراء مريم، حيث دُفنت لاحقًا بعد وفاتها في عام 1335 ميلادي، وخلال القرن الرابع عشر لعبت مدينة برنو دورًا رئيسيًا لمورافيا حيث استضافت بانتظام اجتماعات جمعية المنطقة إلى جانب مدينة أولوموك، وكان في هذه الاجتماعات اتخاذ العديد من القرارات المهمة في عوالم السياسة والمالية والقانون.
خلال الجزء الأول من حرب الثلاثين عامًا أسفرت معركة وايت ماونتين في عام 1620 ميلادي عن سجن المتورطين في الحركة المناهضة لهابسبورغ والذين تم حبسهم في قلعة سبيلبيرك، حيث ساعدت القلعة أيضًا في حماية مدينة برنو بنجاح ضد هجمات السويديين المختلفة في هذا الوقت، وبعد فترة وجيزة كانت مدينة برنو من بين أهم المدن في مورافيا وأصبحت أخيرًا العاصمة في عام 1641 ميلادي.
شهد القرن التاسع عشر قرنًا مثيرًا في التاريخ للعديد من المدن في جميع أنحاء أوروبا، وفي مدينة برنو كان بناء السكك الحديدية البخارية في أواخر ثلاثينيات القرن التاسع عشر الذي كان له آثار ضخمة على نمو المدينة وازدهارها، والآن مع خطوط السكك الحديدية المباشرة إلى فيينا تمتعت المدينة بروابط تجارية جديدة وسرعان ما وسعت حدودها ودمرت غالبية تحصيناتها في أوائل ستينيات القرن التاسع عشر، وبعد فترة وجيزة في عام 1869 ميلادي افتخرت المدينة بأقدم خدمة لعربات الخيول في جمهورية التشيك وهي أصول ترامها الحديث، وفي عام 1899 ميلادي تم إنشاء جامعة برنو للتكنولوجيا والتي يطلق عليها حاليًا حوالي 25000 طالب وطالبة.
في عام 1919 ميلادي خضعت أكثر من 20 بلدية مختلفة لسيطرة المدينة وولدت بلدية برنو الكبرى، وبعد انتهاء الحرب العالمية الأولى كانت نسبة كبيرة من سكان المدينة يتحدثون الألمانية، على يد النازيين أسفرت الحرب العالمية الثانية عن إعدام الجالية اليهودية في المدينة والتي بلغ عددها أكثر من 10000، وعندما انتهت الحرب أُجبر أولئك الذين يتحدثون الألمانية على مغادرة المدينة مع طرد ما يقرب من 30.000 من سكان برنو قسراً إلى النمسا المجاورة.
اليوم يتدفق الزوار من رجال الأعمال إلى المدينة نظرًا لقربها النسبي من جنوب بولندا فضلاً عن عدد من العواصم مثل براتيسلافا (سلوفاكيا) وبراغ (جمهورية التشيك) وفيينا (النمسا)، وعند البحث عن شيء مختلف تمامًا سينبهر السائحون بجمال الهندسة المعمارية المطلق بينما يجذبون أيضًا سباقات السيارات وحدائق الحيوان والمتاحف الوفيرة، وبالنسبة لهواة التاريخ في مدينة برنو فإن متحف مورافيا (Moravské Zemské Muzeum) في (Zelny Trh) يعد أول ميناء اتصال جيد ويبلغ عمره حوالي قرنين من الزمان.
