هل فكرت يومًا بقصة اختراع الآلات التي تقوم بنزع الأعشاب؟ وكيف كانت تعمل ومن هو مخترعها ؟ وكيف تطورت إلى ما هي عليه اليوم؟ في هذا المقال سوف نتعرف عزيزي القارئ على قصة اختراع جزازة العشب.
ما هي قصة اختراع جزازة العشب؟
في فرنسا في القرن الثامن عشر الميلادي، كان الحفاظ على أجزاء واسعة من المروج الخضراء عملًا شاقًا، تم استخدام حيوانات المزرعة مع المقصات والمناجل لقطع العشب تم تطبيق نفس المفهوم على أجزاء أخرى من أوروبا لسنوات عديدة، استغرق الأمر أكثر من 100 عام حتى تم اختراع أول جزازة عشب ميكانيكية وتم الحصول على براءة اختراع من قبل المهندس إدوين بودينج من جلوسيسترشاير، إنجلترا، في عام 1830م.
تم اختراعها لنزع الأعشاب والحشائش الضارة ولتجميل منظر الحدائق، لقد حصل على الفكرة بعد رؤية آلة في مطحنة قماش محلية تستخدم أسطوانة قطع (أو بكرة ذات نصل) مثبتة على مقعد لقص قطعة القماش، أدرك (Budding) أنّ مفهومًا مشابهًا لاستخدام نفس هذه التقنية لقطع الحشائش إذا كان من الممكن تركيب الآلية في إطار بعجلات لجعل الشفرات تدور بالقرب من العشب دخل في شراكة مع المهندس جون فيرابي وصنعوا معًا جزازات في مصنع في ستراود.
يمكن رؤية أمثلة على تلك الآلات من تصميم (Budding) في متحف ستراود ومتحف لندن للعلوم ومتحف ميلتون كينز، كانت جميع هذه الآلات المبكرة مصنوعة من الحديد الزهر وتضم بكرة خلفية كبيرة مع أسطوانة قطع في المقدمة، تنقل عجلات التروس المصنوعة من الحديد الزهر الطاقة من الأسطوانة الخلفية إلى أسطوانة القطع، كان كل من (Budding و Ferrabee) ماهرين بما يكفي للسماح للشركات الأخرى ببناء نسخ من جزازاتهم بموجب ترخيص.
أكثرها نجاحًا هو (Ransomes of Ipswich) التي بدأت في قص ونزع الأعشاب منذ عام 1832م وقد قامت الشركة بعمل جزازات بشكل مستمر تقريبًا منذ ذلك الحين وهي الآن أكبر مصنع في العالم لمعدات العناية بالعشب، بحلول خمسينيات القرن التاسع عشر، كانت براءات الاختراع المبكرة لبودينغ قد انقضت وتمكنت الشركات الأخرى من تقديم أجهزتها الخاصة، أثبتت جزازة العشب أنّها تحظى بشعبية كبيرة لدرجة أنّ المخترعين والشركات الأخرى عملوا على تطوير الفكرة بشكل أكبر.
جهود المخترعين والشركات في تصميم جزازة العشب:
قدّم (Thomas Green) نفس آلة (Budding) كانت تسمّى (Silens Messor) لكن آلته أخف وزنًا من الآلات التي سبقتها على الرغم من أنّها كانت أغلى قليلاً، في نفس الوقت تقريبًا قدّم ألكسندر شانكس من (Arbroath) مجموعته من جزازات كاليدونيا كانت جميعها متوفرة إمّا بمحرك تروس أو سلسلة وكانت صناديق تجميع العشب الموضوع في آخر آلة الجزازة كمكون إضافي للجزازة، كل هذه النماذج بأحجام مختلفة ومع تعديلات طفيفة، كانت قيد الإنتاج حتى القرن العشرين.
مُنحت أول براءة اختراع أمريكية لجزازة بكرة بسيطة إلى (Amariah Hills of Connecticut) في عام 1868م، بعد ذلك بعامين فقط في عام 1870م، صمم (Elwood McGuire) وهو مواطن من ريتشموند بولاية إنديانا، جزازة دفع، كانت الآلة الأخف والأبسط نجاحًا، بعد ما يقرب من ثلاثين عامًا في عام 1899م، حصل الأمريكي جون ألبرت بور على براءة اختراع جزازة ذات شفرات دوارة وعجلات جر أفضل.
كان الابتكار الرئيسي التالي في تصميم جزازة العشب هو إدخال آلات العجلة الجانبية، على الرغم من اختراع هذه الآلات في إنجلترا، إلّا أّنها كانت شائعة في أمريكا الشمالية حيث غالبًا ما تكون الأعشاب أكثر خشونة ممّا هي عليه في أوروبا، كان لديهم عجلات من الحديد الزهر في كل جانب والتي كانت تدفع أسطوانة القطع مباشرة، لم يكن لديهم بكرة خلفية معدنية، وكان صنعها خفيفًا جدًا وغير مكلف، مما جعل صناعة تلك الجزازات تلقى شعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم.
ظهرت التطور التالي في صناعتها في تسعينيات القرن التاسع عشر عندما أصبحت محركات البنزين خفيفة الوزن ووحدات الطاقة البخارية الصغيرة متاحة، على الرغم من أنّ الجزازات البخارية كانت الخيار المفضل لبضع سنوات إلّا أنّه بحلول عام 1900م كانت الجزازات التي تعمل بمحركات بنزين هي الأفضل في السوق، قدمت شركات (Ransomes وSims وJefferies) جزازة تعمل بالبنزين في عام 1902م، وقادت السوق حتى الحرب العالمية الأولى.
شهدت الفترة التي أعقبت الحرب العالمية الأولى مباشرة نموًا غير مسبوق في إنتاج جزازة العشب، في الولايات المتحدة، تم تصنيع الجزازات التي تعمل بالغاز لأول مرة في عام 1915م من قبل شركة (Ideal Power Lawn Mower) في لانسينغ بولاية ميشيغان، بناءً على براءة اختراع من (Ransom Eli Olds)، في عام 1919م، اخترع الكونول إدوين جورج جزازة العشب تعمل بالغاز وصنعها في الولايات المتحدة.
ولكن بسبب الكساد والحرب العالمية الثانية لم تحقق الجزازات نجاحًا سائدًا، أنتجت شركة (Toro) جزازة ميسورة التكلفة وسهلة الاستخدام لأصحاب المنازل يمكن تخزينها بسهولة في المرآب، تأسست شركة (Toro Motor) في عام 1914م، تقدمت التكنولوجيا واحتاجت الشركات إلى إيجاد أسواق جديدة لمنتجات تقوم بنزع الأعشاب والحشائش.
واحدة من أنجح الشركات التي ظهرت خلال هذه الفترة كانت (Atco)، قد أنتجت (Atco) جزازة المحرك، التي تم إطلاقها في عام 1921م، تم تصنيع 900 فقط من من تلك الجزازات في غضون خمس سنوات، قامت شركة (Briggs & Stratton) بتشغيل العديد من الجزازات، وهي شركة معروفة جيدًا بتوفير الطاقة للمعدات الزراعية والعسكرية بحلول عشرينيات القرن الماضي، تسارع الإنتاج السنوي إلى عشرات الآلاف، تم تخفيض الأسعار وتوفر مجموعة من الأحجام.
أصبحت (Standard) أول جزازة بمحرك يتم إنتاجها بكميات كبيرة، شركة أخرى حققت نجاحًا لا يصدق في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي هي (Qualcast) تم بيع نماذج مثل جزازة
(E- sidewheel و Panther) الأسطوانية بالملايين، مصممة للأشخاص الذين يحتاجون إلى جزازة اقتصادية وموثوقة.
أدّت الابتكارات في الثلاثينيات والأربعينيات من القرن الماضي إلى تصميمات أخف وزنًا ومحركات بنزين أصغر وأكثر قوة، بحلول الخمسينيات من القرن الماضي تقدمت تقنية تصنيعها بشكل كبير وكانت الآلات غير مكلفة وموثوقة بشكل عام، كما أدّى إدخال المكونات البلاستيكية في الستينيات إلى خفض التكاليف بشكل أكبر، على الرغم من أنّ التصاميم التقليدية كانت متشابهة.
كان الابتكار الرئيسي هو الجزازة الدوارة والتي أصبحت ممكنة بفضل الاستخدام الواسع للبلاستيك خفيف الوزن والمحركات الكهربائية والبنزينية عالية الطاقة وخفيفة الوزن، للأسف اختفت العديد من شركات جزازات العشب القديمة، وانتقلت إلى أسواق أخرى أو اندمجت مع بعضها البعض، يوجد شركات مثل (Old Lawnmower Club) بقيت حتى عام 1990م.
