مدينة هاتاي في تركيا

اقرأ في هذا المقال


مدينة هاتاي هي واحدة من المدن التي تقع في دولة تركيا، وتعد مدينة هاتاي (وتسمى أيضاً أنطاكيا وإسكندرون) هي بوابة طريق الحرير إلى البحر الأبيض المتوسط، ومنذ آلاف السنين كانت مدينة هاتاي على طرق التجارة وطرق الطاقة، وهي تقريبًا مركز العالم عند تقاطع آسيا وأوروبا وأفريقيا، وبسبب الأحداث السلبية والحروب والخلافات الدبلوماسية في المنطقة، لم تستطع مدينة هاتاي للأسف أن تصل إلى المكان الذي تستحقه في العالم.

مدينة هاتاي

مدينة هاتاي هي بوابة تجارة طريق الحرير إلى البحر الأبيض المتوسط ​​ومركز لوجستي مهم، ويركز اقتصادها بشكل أساسي على التجارة والنقل والزراعة، ولسنوات كان الهدف هو تحويلها إلى قاعدة لوجستية كاملة من خلال تطوير نفق حصا دورتيول أمانوس الجبلي وإنشاء تسعة آلاف هكتار من مشاريع الصناعة المنظمة في مؤسسة لدعم المركز اللوجستي، وفي السنوات الثلاثين الماضية في المنطقة، تطورت صناعة الحديد والصلب أيضًا، وجعلت لوحة الإنتاج من مصنع إسكندرون للحديد والصلب هذا القطاع أكثر أهمية بالنسبة للمنطقة، حيث تتطور مدينة هاتاي بسرعة في مجالات السياحة الثقافية والسياحة الدينية وسياحة فن الطهو.

بفضل البنية التحتية الثقافية والسياحية، هناك تحركات كبيرة في قطاع الخدمات ومساهمة إيجابية في الهيكل الاجتماعي والاقتصادي، والتنوع في المنتجات والتبكير في الحصاد وزراعة المحاصيل المتعددة، وميناء إسكندرون يزيد من أهمية المدينة، المناطق الزراعية وهيكل التربة والمناخ في مدينة هاتاي مناسبة لزراعة مجموعة واسعة ومتنوعة من المنتجات عالية الجودة، وفي 42.395 مؤسسة زراعية في المدينة من الممكن زراعة جميع أنواع الفواكه والخضروات والمنتجات الزراعية تقريبًا جنبًا إلى جنب مع تربية الحيوانات.

وفقًا لتعداد عام 2000 ميلادي في مدينة هاتاي، كان 61.62٪ من السكان العاملين (518.808) يعملون في الزراعة، و30.2٪ في الخدمات و8.15٪ في الصناعة التحويلية، ويعمل جزء كبير من الموظفين (22.17٪) في قطاع الخدمات في تجارة الجملة والتجزئة، وفي مدينة هاتاي، حيث تم فحص التطور السكاني في ثلاث فترات، كانت الزراعة بين عامي 1940 و1970 ميلادي، والصناعة بين 1970 و2000 ميلادي وقطاع الخدمات بين عامي 2000 و2010 ميلادي فعالة.

اعتمادًا على بوابات (Cilvegözü وYayladağı) الحدودية في اقتصاد مدينة هاتاي، تشكل التجارة القائمة على المنتجات الصناعية والزراعية المصنوعة مع الدول العربية، وخاصة سوريا حصة مهمة، وعندما يتم تحليل توزيع الصادرات في مدينة هاتاي من خلال الأنشطة الاقتصادية فإن الحصة الأكبر تنتمي إلى قطاع التصنيع، ويبلغ طول ساحل مدينة هاتاي 186 كم والحدود البرية 296 كم، وإضافة إلى ذلك هناك بوابتان حدوديتان وميناء (في إسكندرونة) في مدينة هاتاي، ومدينة هاتاي التي أصبحت بلدية حضرية في عام 2013 ميلادي، لديها 15 مقاطعة و 589 حيًا متصلًا بهذه المناطق.

تتكون جامعة مصطفى كمال، التي دخلت الخدمة في 10.11.1992 ميلادي من ثلاث وحدات في البداية (كلية واحدة ومدرستان مهنيتان)، وأصبحت جامعتنا مؤسسة تعليمية وعلمية تضم 60 وحدة في 18 عامًا، ومن بين هذه المؤسسات هناك 15 كلية و3 معاهد و6 كليات ومعهد موسيقي و18 مدرسة مهنية و17 مركزًا للبحث والتطبيق.

كما وتضم جامعة مصطفى كمال 1054 عضوًا أكاديميًا و 792 موظفًا إداريًا و 1816 موظفًا في المجموع و 26.260 طالبًا اعتبارًا من عام 2018 ميلادي، وقد تخرج 3664 طالبًا في العام الدراسي الماضي، وتم تسجيل 4.425 طالبًا جديدًا في 2018 منهم 319 طالبًا أجنبيًا، وبالإضافة إلى ذلك توجد جامعة إسكندرون التقنية في منطقة إسكندرونة في مدينتنا، وتأسست في 31 مارس 2015 ميلادي، وهي توفر التعليم لحوالي 8300 طالب.

العوامل التي تجعل مدينة هاتاي جذابة هي تاريخها وطبيعتها وثقافتها بالإضافة إلى خصائصها المناخية، كونها مدينة حدودية تربط البلاد بالشرق الأوسط، وكونها آخر نقطة لبلاد ما بين النهرين في البحر الأبيض المتوسط، وحقيقة أن مدينة هاتاي استضافت العديد من الحضارات المختلفة وخلقت ثقافات مختلفة في الوقت المناسب، مما يعطي سمة أكثر بروزًا للبنية الثقافية والعرقية والدينية.

في مدينة هاتاي، هناك العديد من إمكانات الجذب السياحي بخلاف السياحة العقيدة والطبيعة، وهاتاي مدينة انتشرت على مناطق مختلفة ولها هيكل قائم على الأصول التاريخية بشكل عام، وبالإضافة إلى جميع القيم فإن وجود المرتفعات والحياة الطبيعية البكر في هذه المناطق يوفر بديلاً من حيث السياحة البيئية لمدينة هاتاي.

تاريخ مدينة هاتاي

تاريخ مدينة هاتاي قديم جداً، حيث يعتبر من أقدم التاريخ في البشرية، وتصبح التسوية أكثر وضوحًا مع الانتقال من الصيد إلى الزراعة، ومع تطور الزراعة في المنطقة تم تشكيل المدن والمناطق السكنية وبدأت أول مستوطنة مع القبيلة الطورانية المتحضرة للغاية في الشرق الأوسط، واستمرت هذه التسوية مع (Hittite Etiler-Atalar) قبيلة تورانية من آسيا الوسطى، إن حقيقة العثور على تمثال آخر للملك الحثي سوبيلوليوما في مدينة هاتاي أثناء أعمال التنقيب هو أكبر دليل.

وفي الماضي نظرًا لأن المنطقة كانت مليئة بالأشجار، فعادة ما تكون المباني والمستوطنات مصنوعة من الخشب، وفي الوقت نفسه نظرًا لكونها منطقة غنية جدًا، فقد تعرضت للغزو الخارجي، ونتيجة لذلك لم يتبق سوى القليل حتى الآن مثل المدن المصنوعة من الخشب.

بعد وفاة الإسكندر سلوقوس والدته تركية وتحمل اسم تركي، أسس مدينة أنطاكيا بالاستيلاء على الإمبراطورية، وفي وقت لاحق دخلت المنطقة في ملوك بلاد فارس والساسانيين والبيزنطيين والعباسيين والسلاجقة والصليبيون والمماليك، ومع ذلك خلال الرحلة البحرية المصرية التي قام بها يافوز سلطان سليم، استولت الإمبراطورية العثمانية على المنطقة، وانضمت مدينة هاتاي، التي أعلنت استقلالها عام 1937 ميلادي، إلى جمهورية تركيا في عام 1939 ميلادي.

وتعد مدينة هاتاي هي واحدة من أقدم المستوطنات ليس فقط في تركيا بل في العالم، وتشير الحفريات والمسوح التي أجريت في أماكن مختلفة في المنطقة إلى أن هذه المنطقة مستوطنة منتشرة وحيوية في العصر الحجري الحديث، العصر الحجري النحاسي والعصر البرونزي (11000 – 4000 سنة).

تكشف أنقاض عمارة القصر التي شوهدت في المستوطنات أن المستوطنات كانت منظمة على شكل إمارات، وابتداءً من العصر البرونزي الأول كانت هذه الإمارات في سهل عميك تحت سيادة الأكاديين مملكة يامهاد والحثيين، واختفت مملكة حاتينة التي تأسست عام 1200 قبل الميلاد بعد حكم الآشوريين والأورارتيين، وفي منتصف القرن السابع قبل الميلاد، استولى البطل الملحمي التركي أوغوز خان على أنطاكيا، التي أطلق عليها الأتراك اسم “مدينة باتاك”، وغادر المدينة بعد 18 عامًا.

في القرن السادس قبل الميلاد، دفعت أنطاكيا وضواحيها الضرائب للفرس داخل حدود محافظة قيليقية التابعة للإمبراطورية الفارسية، وبعد عام 333 قبل الميلاد استولى الإسكندر الأكبر على أنطاكيا، وتم جلب المياه التي هي رمز الحضارة إلى المدينة عن طريق قنوات شلالات دفني (حربية)، وبفضل مينائها الداخلي والأسرة الفضية على النهر وهو الأول من نوعه في العالم، أصبحت المنطقة مركزًا تجاريًا ثريًا، واشتهرت أنطاكيا مع الألعاب الأولمبية التي بدأت في عام 195 قبل الميلاد، بالعطلة والمتعة ومدينة الألعاب الأولمبية.

المصدر: ولادة أوروبا الحديثةتاريخ أوروبا لنورمان ديفيزملخص تاريخ أوروباكتاب تاريخ البطريق في أوروبا


شارك المقالة: