الهندسة المدنية

السمة المميزة لِلهندسة الجيوتقنية هي تفرد الأنظمة الجيوتقنية. وعلى الرغم من أن بنيتين من صنع الإنسان قد تكون متطابقة

تحتاج كل أمة إلى البنية التحتية لأداء جميع أنواع الأنشطة المتعلقة بتحسين وخدمة المجتمع، حيث أصبح نظام النقل جزءًا من البنية التحتية نظرًا لارتباطه بين وجهتين، باستخدام الطرق البحرية أو البرية أو الجوية، مما أدى إلى إنشاء رابط للنشاط الاجتماعي والاقتصادي.

ضغط الرفع (والذي يُعرف أيضًا باسم الارتفاع الهيدروستاتيكي): هو ضغط تصاعدي يتم تطبيقه على هيكل لديه القدرة على رفعه بالنسبة لمحيطه. كما أنه حالة ضغط ماء مسام أكبر

توفر الأساسات دعماً للهياكل وتحول حمولتها إلى طبقات من التربة أو الصخور تتمتع بقدرة تحمل كافية وخصائص استقرار مناسبة

هي الأحجار والأخشاب والصلب، ومؤخرًا الخرسانة المسلحة، بالنسبة للعناصر الخاصة، يتم استخدام الألومنيوم وسبائكه وبعض أنواع البلاستيك،

يُعرف مثقاب الطيران المستمر لقواعد البايلات (CFA) أيضًا باسم بايلات المثقب المصبوب وبايلات الزهر المثقوبة (ACIP) وبايلات الجص ذات الضغط المثقب وبايلات الإزاحة المحفورة

قواعد البايلات الخرسانية المصبوبة ببطء أو البايلات المحفورة هي أساسات شائعة الاستخدام لدعم الأحمال العمودية الثقيلة

الجسر هو "هيكل يمتد ويوفر ممرًا عبر فجوة أو حاجز، مثل نهر أو طريق." ربما كانت الجسور الأولى مصنوعة بشكل طبيعي، أو أمثلة بسيطة للغاية من صنع الإنسان

يُعرَّف الانهيار التدريجي للهيكل بأنه انتشار فشل محلي أولي لعنصر هيكلي يؤدي في النهاية إلى انهيار الهيكل بأكمله

هناك 600000 جسر في الولايات المتحدة، ملايين الناس يعبرونها كل يوم ومع ذلك، من المدهش أن هناك العديد من الأشياء التي لا يعرفها الناس عن هذه الهياكل المعقدة، بما في ذلك المصممون والمقاولون وخبراء الصيانة الذين يعملون عليها طوال الوقت.

يحدث الانهيار التدريجي أو الانهيار غير المتناسب للمبنى عندما يؤدي فشل عنصر هيكلي واحد إلى فشل المكونات الأخرى

اللوح الخرساني المفرغ: هو نظام يزيل الخرسانة غير العاملة أو الزائدة من اللوح الإنشائي واستبدالها بمُشكِّلات فارغة. حيث اخترع جورغان بريونينج (Jorgan Breuning) من الدنمارك

قد يكون تصميم العارضة الخرسانية المسلحة بشكل مزدوج مطلوبًا عندما يكون المقطع العرضي للعارضة محدودًا بسبب

تعرف الخرسانة دقيقة الحبيبات، والمعروفة أيضًا باسم الخرسانة الرملية، بأنها الخرسانة التي يتم فيها استبدال الركام

يخضع اختيار طرق المعالجة لعناصر الخرسانة الإنشائية إلى حجم وشكل أعضاء الخرسانة ونوع الخرسانة المستخدمة، مثل الخرسانة العادية أو الخرسانة عالية القوة والاقتصاد وتوافر المواد والقوى العاملة

هناك العديد من المزايا والعيوب الفريدة للجسور المعلقة التي يجب مراعاتها عندما تبدأ المجتمعات في النظر إلى الحاجة إلى امتداد جديد.

المباني سابقة الصنع هي مباني يتم بناؤها في المصانع ومصنوعة من الفولاذ الذي يتم شحنه إلى الموقع ويتم تثبيته معًا.

"الجسر المؤقت" هو مصطلح عادي لأي بنية معيارية عائمة. يتم استخدامها بشكل عام خلال فترات البناء، عندما يتعذر الوصول إلى جسور المشاة أو المركبات المتوفرة بشكل منتظم . يمكن استخدامها أيضًا للأحداث، وتكون مفيدة بشكل خاص عند الحاجة إلى نقل البضائع إلى و / أو من موقع ريفي.

إنّها نوع من الأساسات التي شيدت في عمق الأرض وتستخدم في الغالب أقسامًا دائرية في البناء. حيث تستقر الأساسات الضحلة على الأرض وتقوم بنقل الأحمال الرأسية مباشرة إلى التربة.

عند تفسير نتائج اختبار الحمل، يتم التأكيد على الأهمية الحاسمة للسماح بإعداد اختبار الحمل وتأثيرات التفاعل المحتملة، بسبب احتمال الإفراط في تقدير صلابة البايلات

أول الجسور الرئيسية طويلة الأمد صنعها الرومان منذ أكثر من ألفي عام عندما كانوا رواد جسر البناء الحجري، حيث تعمل الأقواس عن طريق نقل الحمل عبر القوس إلى الأساس الداعم عبر الدعامات.

تم تطوير طرق مختلفة لدفع قواعد البايلات الخرسانية فوق الماء. حيث تستخدم البايلات كأساس للعديد من الهياكل البحرية مثل الأرصفة البحرية.

الجسور ضرورية لتجنب العوائق المادية مع عدم إغلاق الطريق تحت مثل مسطحات مائية أو واد أو طريق.

الفولاذ عالي الأداء، الذي أصبح متاحًا بشكل متزايد، مناسب تمامًا لتطبيقات جسور الطرق السريعة نظرًا لقوتها العالية وصلابتها الممتازة، فضلاً عن قدرتها الجيدة على اللحام ومقاومة التآكل.

الجسر المعلق، ذروة تكنولوجيا الجسور، هو قادر على الامتداد حتى 7000 قدم (2100 م)، ما يسمح للجسر المقوس بامتداد مسافات أكبر من جسر الشعاع.

يتم استخدام طريقة تدوير الطين المباشر لتركيب قواعد البايلات الخرسانية للبايلات المعبأة في الموقع. حيث تعتبر طريقة تداول الطين المباشر هي الأنسب عندما تكون مساحة العمل قيدًا كبيرًا.

فن تصميم الجسور هو السعي الحافل بالوقت، والذي شهد، على مر القرون، تطورات كبيرة في الهندسة والتكنولوجيا نتيجة لشغف الجنس البشري للتغلب على تحديات أي معبر معين.

لقد تم بناء جسور البناء في جميع أنحاء العالم للأغراض الاجتماعية والاقتصادية والاستراتيجية، وتم تصميم العديد من هذه الجسور التاريخية في الأصل لنقل المركبات التي تجرها الخيول والمشاة فقط

من المشكلات الصغيرة نسبيًا مثل سوء الأحوال الجوية، أو عدم سداد المدفوعات، أو التأخر في التسليم إلى المشكلات الكبيرة مثل الحوادث في مواقع العمل أو الأعطال الهيكلية،

تعتمد أنواع اختبارات التربة لأعمال تشييد المباني على خصائص التربة. كما يعتمد تصميم الأساس على تقرير اختبار التربة لموقع البناء.