الهندسة المدنية

رصيف الأسفلت عبارة عن مزيج من الركام الخشن والرمل والركام الناعم والأسمنت الإسفلتي، الذي يعتمد على البترول، اعتمادًا على عملية تصنيع الإسفلت ودرجات الحرارة المستخدمة

لم نكُ نعلم أن رصيف الأسفلت هو أكثر المواد المعاد تدويرها في أمريكا، كل عام يتم استصلاح ما يقرب من 100 مليون طن من مواد رصف الأسفلت، من هذا العدد البالغ 100 مليون طن

على الرغم من أن الأسفلت هو أحد أقدم تقنيات التسطيح في العالم، وله تاريخ يمتد إلى عصورنا الأولى، إلا أن التقدم في رصف الأسفلت يستمر في التقدم،

كيف يجب علينا أن نحافظ على الطرق ومواقف السيارات في حالة جيدة بتكلفة فعالة؟ لقد تحدثنا بالفعل عن العديد من اقتراحات الصيانة الروتينية، مثل ملء الشقوق والطلاء،

يمكن أن يكون رصيف الأسفلت المسامي أداة قيمة لمطوري الأعمال والبلديات وحتى أصحاب المنازل المهتمين بإدارة مياه الأمطار

يشير المصطلح "مسامي" إلى الثقوب الموجودة في مادة الإسفلت التي توفر طريقة لإدارة تحديات مياه الأمطار أو الصرف،

تتكون الطبقة السفلية بشكل أساسي من خليط غير منضم من الحجر المسحوق الخشن والناعم، بالإضافة إلى الرمال المكسرة، لتحقيق قدرة تحمل الأحمال المرغوبة وامتصاص أحمال المرور بحيث لا تتشوه الطبقة السفلية الأساسية.

الإسفلت: هي مادة نفطية تستخرج من النفط، من خلال عملية تقطير النفط الخام تحت الضغط والحرارة، وتكون ذات لزوجة عالية وذات تلاصق عالي وذات لون أسود

وهو تصميم طبقات للرصف، بحيث تقوم هذه الطبقات بدورها وهو مقاومة الإجهادات الناتجة عن حركة المرور الكثيفة للمركبات، والعوامل البيئة والإجهادات الناتجة عنها

الجسر: هو أي منشأ ذو بحر أو فتحة وتعتبر الجسور وسيلة لكمال الطريق ويشكل جزء من الطريق أو يمر تحته أو فوق بحيث يوفر ممر وأضح للمركبات.

التصميم الهندسي للطريق حيث يتم المرور بمراحل عند تنفيذ الطريق وهي الدراسة والتصميم (التصميم الهندسي والتصميم الإنشائي) والتوقيع

يعتبر نظام النقل البري الآمن والفعال عنصراً أساسياً من عناصر الاستدامة الإقليمية أو الوطنية كانت الطرق ولا تزال العمود الفقري لشبكة النقل البري.

لآداب المرور نقاط كثيرة ومهمة ومنها كف الأذى وهو أن يلتزم السائق بجميع شواخص الطريق، وأيضاً النظافة وهو الالتزام بنظافة الطريق، وإماطة الأذى عنها لتحقيق السلامة المرورية.

إشارات المرور: هي لافتات تستخدم لإعطاء السائقين ومستخدمين الطريق بعض الإرشادات أو التوجيهات أو التحذيرات عند إستخدامهم للطريق.

الطوابق السفلية المبتلة ليست فقط مزعجة للسكان ولكنها تشكل أيضًا خطرًا كبيرًا على الممتلكات. حيث لوحظت هذه الحالة في المباني السكنية القديمة والجديدة

هندسة الطرق: هي العلم الهندسيّ الذي يهتم بدراسة وتحديد أفضل الوسائل المستخدمة في إنشاء وتجهيز الطرق بكافة أنواعها، وتعرف أيضاً بأنّها فرع من فروع علم الهندسة المدنيّة.

عند اتخاذ القرار بتنفيذ طريق جديد بين موقعين أو إجراء تحسينات على طريق قديم يلزم القيام بدراسات مفصلة لمعرفة حجم المرورالحالي والمستقبلي.

ركام الأسفلت سهل الخلط والتخصيص، هناك المئات من الخلطات المحتملة التي يمكن تصنيعها لتلبية أي احتياجات محددة من الأسفلت

"المياه هي حياة، وتوفير المياه النظيفة هو ركيزة أساسية للحفاظ على صحة الإنسان واستدامة الحياة على الأرض."

الهندسة هي مجال واسع ومتنوع يؤثر على جميع جوانب حياتنا اليومية، من البنية التحتية التي نعتمد عليها إلى التقنيات المتقدمة التي نستخدمها

يمكن تعريف المنور بأنه نوع خاص من الفتحات المتوفرة في سقف المبنى المغطى بمادة شفافة للسماح بدخول الضوء الطبيعي إلى المنزل مباشرة خلال النهار.

من حيث وظيفتها، جميع الجدران إمّا حاملة أو غير حاملة. حيث أنه الجدار الحامل هو جزء من هيكل المبنى، فهو يحمل المبنى.

عندما لا يتم معالجة الخرسانة بشكل صحيح، تتأثر مَتانتها وقوتها ومقاومتها للخدش. بسبب المعالجة غير الكافية، تتسبب الخرسانة في حدوث شقوق انكماش بلاستيكية

السلالم الحلزونية: هي نوع من الدرج المستدير أو السلالم المنحنية التي تتكون من خطوات فردية، أو مداس، متصلة بعمود مركزي.

لا توجد قاعدة محددة لتحديد المسافة المطلوبة بين أعمدة الخرسانة المسلحة. حيث تلعب عوامل مثل الاعتبارات المعمارية

يتم إنشاء خزانات المياه الخرسانية المسلحة لتخزين المياه. يعتمد تصميم خزان المياه الخرساني المسلح على قواعد الممارسة للهياكل الخرسانية لتخزين السوائل، ويعتمد

خرسانة السكريت: هي عنصر بناء يتم وضعه في نطاق من السماكة والغرض منه هو رفع سطح تركيب الأرضيات الخرسانية إلى ارتفاع التصميم وتوفير سطح مناسب لتركيب الأرضيات المحددة.

تتوفر العديد من أنواع الأحجار مثل البازلت والرخام والحجر الجيري والحجر الرملي والكوارتزيت والحجر الجيري والأردواز والنيس

تحت كل منزل أساس، وتحت معظم الأساسات توجد قاعدة. في معظم الأوقات، نأخذ القواعد كأمر مسلم به، وعادة ما يمكننا: بالنسبة للتربة النموذجية، يمكن أن يكون عرض القاعدة المشتركة 16 أو 20 بوصة

يشكل حديد التسليح جزءًا مهمًا من الأساسات الخرسانية. وبالتالي، فإنّ الوضع الجيد لحديد التسليح الأفقي والرأسي